ピン G25 ドライバー

クリーブランド初代ハイボア9.5USのXから買い替え。
フックのミスが多くなってきたため、重心距離が長く、
ヘッドが重たいクラブということでセレクト。
■全体的な感想
オープンフェースのきついドライバー。
少しフェースを立てて構えないと怖い。
思ったよりスイートスポットが小さい？位置が少し高め奥なのかもしれない。
手元調子でヘッドを感じやすい。
前のクラブはガチガチシャフトだったので、トップのヘッド向きが気になる。
よほどスイングで左に巻き込まない限りは、左に行かないクラブ。
ラウンドではプッシュのミスが3回に1回程度、悩ましい。
■デザイン
マットブラックがとてもイイ
■飛距離
まともに当たれば前のドライバーより10y飛ぶ
■打感
前のクラブに比べると柔らかめ
初速が速いと感じる
■方向性
曲がりにくい
スイングなりの方向性
■弾道高さ
8.5°だが、フェース上部に当たるとすごく高さが出る

■全体的な感想
コストてきにはまあまあかな
■デザイン
デザインもそれほど気にならず、そこそこです。
■飛距離
しっかり当たれば、それなりです。
■打感
すっきりしています。
■方向性
Rのせいか、少しかぶせ気味にしないと、スライスが出やすいです。
■弾道高さ
中弾道です。

■全体的な感想 ：写真等からは ヘッドが大きいが 実際 アドレスすると 違和感はない。TFC360 S シャフト ですが 硬い感じはなく ヘッドを感じながら振ることができる
■デザイン ： ヘッド シャフト共 良い
■飛距離 ： 今までのRBZ より 飛んでいる
■打感 ： 軟らかいボール使用しているので 打感は良い
■方向性： ひっかけ等がなく 飛んで枠内におさまる
■弾道高さ： 高いです ただし 中弾道の時より高弾道の時が飛距離もでている

■全体的な感想 G20からの買い替えですが、吹き上がりも無く重い球でした。強いアゲンストのときはG20では吹けあがるときもあった。
■デザイン つや消しが好きな方もいますが、私はG10の美しさが良い。
■飛距離 芯を食ったときはほぼ同じですが、アゲンストの時や、曲がりが少ない分だけ平均飛距離は出ている。
■打感
■方向性
■弾道高さ

練習場の試打会でフィーリングの良さに感激し、クーポン券を使いGDOで購入しました。OBが激減し、ベストスコアも更新。アイアンもパターもPINGでしたので
バッグの中はPINGばかりになりました（笑）。この際、FWもPINGにしようかと画策中です。

■全体的な感想
値段を考えると非常に満足です。
■デザイン
初めての460ccでしたのでまだ違和感があります。
■飛距離
打ち損じでもあまり飛距離は変わらないかも？
■打感
かたいです。練習場のような閉鎖感のある場所ではものすごい音がします。
■方向性
今まで使ってたクラブより曲がらないです。
■弾道高さ
ちょうどいい高さでした。

高く上がるし飛距離もアップしました。値段の割にとてもいいです。ただついアウトサイドインに振ってしまうとドスライスが出ます。フッカー向けと思います。

初めてPingを使いました。HOTLISTで評価されただけあって、素晴らしい。私にはヘッドとクラブの重量感がピッタリ。シャフトもシッカリしている。真っすぐに飛ぶし、ランもよく出る。お陰で距離が伸びました。風に強いのは低スピンだからでしょう。引っ掛けがなくなりました。しかも、価格が安い！ 申し分ないです。

G15の12°からMPに変えボールが上がらずG25に交換。私はDrはピンの12°が合います。中弾道のドローボールで最高です。

■全体的な感想 G10からG25に代え飛距離が10y位伸びた。曲がり少なく、高弾道。 最重量ヘッドとのことだが、シャフトとのバランスが良く振りやすい。
■デザイン 悪くない
■飛距離 通常235y位 良い当たりだと250yをオーバーする
■打感 玉ばなれが若干早く感じるが、ボールの選定によりカバーできる。
■方向性 かなり良いと思う。
■弾道高さ 高めでスピンが少ない。飛び出しの初速の割には飛んでいる印象を受ける。