ピン G25 ドライバー

■全体的な感想
もう少し飛びを期待したが、シャフトがプアです
■デザイン
良い
■飛距離
平凡
■打感
好みじゃなかった
■方向性
リシャフトすれば、良くなるかも
■弾道高さ
普通

ミスヒットにも強く曲がらず球もちが良いので結果よく飛びます＾＾
バランスもカウンターが効いていて重さを感じず振りやすいです。

デザインが気に入ったのと、少し長めのクラブを使ってみたかった。・・そんな思いで試しに購入してみた。ってのが正直な話。
実際に使ってみたら、これが「Good」です(笑)
方向性は安定してるし、打感・打音も問題なし。
飛距離は従来使用していた45インチのドライバーより5～10ヤード弱延びたし、
一番の変化は、クラブの重量が増し、テイクバックを身体の回転でゆっくり上げるようになったせいか？スイングのばらつきが無くなって来ました。
とてもよい買い物をしました。

重心距離が長いためか、最初はヒールに当たることが多かったが、フェースをシャットに使うようにしたところ、ショットが安定するようになった。ひとことで言えば、ミスに強いクラブ。ただし、純正シャフトTFC189ツアーSは重量があってよいが、かなりしっかりしているのでフィッティングで確認した方がよい。TFC360のRでも結構しっかりしていると思う。

初めてのピンドライバーですが、カスタムシャフトのアッタス5との組み合わせです。ゴルフショップで、3万6千円で購入。コスパも良く、ほんとによく飛びます。タイトの913D2より、飛距離も20ヤード近く延びました。

お手頃価格でしたので、コンペ景品として購入しました。
当てられた方が満足されてましたから良かったと思ってます。

アイアンもG25でしたので、すべて同じイメージでスイングできます。コストパフォーマンスも非常に高く良い買い物でした。

4年ぶりにドライバーを買い替えました。
ロフト9度から10．5度に変更、シャフトをSからSRに変更しましたが、こんなにスイングの感じが変わるとは思いませんでした。ただ、慣れる必要があるため、しっかり練習します。

方向性、弾道ともに抜群です。
まず、構えた感じがすごく良い。シャフトは少し柔らかいかと思いきや、ちょうどいいしなりで、思い通りのフェードが出ます。
コスト感も良いのでオススメです。

G20からの買い替えですがG25の方がミート率が上がりました。ただ、構えた時に少々違和感が有りましたが大分慣れてきたのでコースで試そうと考えています。ボールは以前より飛んでる様に見えます。