テーラーメイド SLDR ドライバー

9.5度を1度UPして使っていたが、かなり安くなったし、使っているスピーター661をそのまま使えるので、購入してみました。やっぱり初めから 10.5度の方がすっきりしているし、購入して良かったです。

ロフト14度を購入しました。ドライバーでボールが上がらなかったのが悩みだったのですが、やっと人並みに上がるようになりました。ボールが吹け上がる様子もないようなので、飛距離も落ちていないと思います。
ゴルフを始めて4年で、6～7本くらいドライバーを買い換えてきましたが、やっと納得のいく一本に出会えた気がします。

■全体的な感想
ほぼ期待していた通りで、満足してます。
■飛距離
特別に飛距離が優れているとは言えませんが、問題ないレベルです。
■打感
思ったよりも軽い打感の割には、飛距離が出てますが、打音は今一かと思います。
■方向性
問題なしと思います。
■弾道高さ
問題ないと思います。

デザインがよく、バックスピンが少なくて、打ちばなしで軽く打つだけで240ヤード飛びます。ロフトアップして打ってみたが宣伝通りに距離は変わらなかった。

4年弱使ったGIGAから、気分転換の買い替えです。Loft Up のCMに共感しました。コースで2度使いましたが、ミスしても曲がりが少ない気がします。距離も少し伸びたかな。購入後もロフトや球筋の調整ができるので安心です。価格にも納得。しかし7月にホワイトヘッドが出るようでちょっと残念？

前に使っていたドライバーに比べると、確かに球の高さは低めです。球質もドローンとした所謂ぼう球で、決して吹き上がりません。アゲインストの時には確かにストレスをあまり感じずに打てるようになりました。飛距離は特別伸びた感じはないです。難を言えば打球音が余り好みではありません。

■デザイン：構えやすい
■飛距離：飛ぶ
■打感：普通
■方向性：右にはいかないが左は時々引っかかる
■弾道高さ：普通
■全体的な感想：叩いても左はいかないのですが、気を抜くと引っかかります。純正のシャフトはやややわらかいので少し不安定なのか。でも飛んでました。いつもより10－20yは出てます。ボールはスピン系のほうが気持ちいいような感じはします。スピン量は少なそうなので。

Loft Upの宣伝文句につられてUS版14度を購入してみました。
（ヘッドが重い方が好みのためです。）
シャフトはアヒナ60Sの45.25インチです。グリップはMCCに替えました。クラブ総重量は317gほどになります。ロフト調整はノーマルのままです。
構えた感じではハイロフトである違和感は全くありませんでした。むしろ安心してアドレスできます。
当方ヘッドスピード46m/s程度ですが、この程度のヘッドスピードなら全く吹け上がる感じがありません。あっと言う間に軽く舞い上がる高弾道となり、なかなか落ちてきません。正直ものすごく飛ぶドライバーという印象は無いのですが、飛距離は数ヤード伸びたと思います。シャフトがハードセッティングなはずなのに簡単に高弾道の棒球が打てますし、サイドスピンがかかりにくい為か曲がりません。何より安心感が違います。狭いホールでのプレッシャーが減りました。ただ、シャフトの影響か、捕まりは良くない印象なのでスライダーを2ポイントDRAWに設定しています。
ボールを上げなくては、という意識がなくなりますのでスイングも安定します。アベレージゴルファーなら14度で充分だと思います。超低スピンヘッドと超低スピンシャフトにハイロフト、お勧めです。

スピン量がかなり抑えられているように感じます。今までよりもボールが吹き上がらず、結果的に距離も伸びています。球筋を鉛感覚で調整できるのも良いと思います。

迷った挙句購入しました。
純正SR→S→ツアーAD MT-6Sと打ち比べましたが、ツアーADが一番弾き感がよくデータの計測を見ると250ヤードと今までのR11Sと比べ飛距離が20ヤード近く伸びていました。
何よりもR11Sと比較して打感が良いの一言です。
ただし弾道はやはり低めです。
今度コースデビューなので非常に楽しみです。
その後色々といじって試したいと思います。