テーラーメイド M1 460 ドライバー（2015年）

■全体的な感想
SLDRよりむずかしいです
■デザイン
構えやすいです
■飛距離
当たればとびます
■打感
普通
■方向性
■弾道高さ

■全体的な感想 打感が硬く感じました。 フェースに食い付く感じは無かった。
■デザイン 悪く無いと思います。
■飛距離 飛んでる感じが無かった。
■打感 硬い。
■方向性 優しいクラブだと思います。
■弾道高さ 9・5度を購入しましたが十分に上がります。 調整でもっと上がり易くなりますがコースでは必要なし。

重心距離の調整が簡単に出来るのがとても良い。
重心が深い方がつかまりが良いと思っていましたが、浅い方がずっとつかまりよく
自分は打ちやすかった。
重心が浅い方が中弾道で強い球になった。
ランも出て飛距離はかなり伸びた感じです。
打感良く方向性も良いと感じます。

■全体的な感想
シャフトと調整機能に期待しています。
■デザイン
実物を見ましたが、良い感じだと思います。ここしばらく、白いヘッドでしたので、違和感を感じるかと危惧していましたが、杞憂でした。
■飛距離
期待しています。
■打感
あまり期待していません。
■方向性
期待しています。
■弾道高さ
あまり期待していません。
何れにしろ、なるべく早く発送して欲しいです。

5日に届きました。R11からの買い替えです。さっそく練習場に行き打ちましたが、まだ芯に少ししか、当たりません、練習します、クラウン部がカーボンのせいか、解りませんが、軽いです、ヘッドスピードが上がっている様な気がします、芯に当たる様になったら、ウェイト調整して見ます。とりあえず打ち込みます。

■全体的な感想 人気のようですね。
■デザイン 良い。
■飛距離 期待してる。
■打感
■方向性
■弾道高さ
2ヶ月待ち？待遠しい。
なるべく早くお願いします。

現在SLDR9.5を使用 結構弾道高く打つ事が出来ます ノーマルシャフトでは無く
保障は無いですがシャフトは互換性がありますのでATTASで練習場で試打してきました SLDRで球が上がらなかった方は要注意です 上がりません 上げようとして打っても難しいです ミスヒットにはSLDRより優しくなっていますが・・飛距離はナビで270yd前後とでますが上がらない為 木越えや丘越えのホールで厳しいそうです
SYOPで10．5°に代えて試打した所バックスピンが2500回転くらいでしたので
ロフトアップの必要が有りそうです 打感はSLDRより固めです 初速は確かに早くなっていますがドロップの可能性が大なので ロフト角要注意です

白と黒の色のバランスが良く アドレスが決まり 安心して振り切れます
弾道も 初速が速く 風に強い玉が出ます

SLDRSの11度よりの買い替えです。弾道：当然ですがSldrsより低く中弾道で強い球が打てます。飛距離・左右のばらつきも満足できます。ヘッドカバーは、あまり好みではありません。

今日コースで使ってきました。思った以上にボールが上がりスピン量も適正な感じです。12度にしてよかったです。飛距離も結構出ています。アッタスG7にリシャフトの予定です。