キャロウェイ XR 16 ドライバー

以前のクラブ（PRGR Egg1 MT6s）は飛距離が出るが直進性が強すぎでつかまりにくく、フェードはいいがドローのコントロールが効かなかった。楽に振ってつかまりの良いクラブを求め試打したところこのスペックが気持ち良く、さらにとても安かったので購入した。ラウンドでもつかまりが良くとても満足。ただし今度はフェードが打ちにくく、ストレート以上にはならないので調整中。飛距離は安定性はあるがバカ飛びはなし。

■全体的な感想 構えやすく簡単に使えます。パーンと弾けて高い弾道で飛んでくれます。
■デザイン つや消しには好きずきがあるかも
■飛距離 ビックなキャリーボールが出ました
■打感
■方向性
■弾道高さ

■全体的な感想 安定感のあるドライバーを求めたので満足です。
■デザイン つや消しのヘッドはいいと思います。
■飛距離 少し伸びたかもしれない
■打感 柔らかく、打音も適度で気持いい
■方向性 ストレートで高い球が出ます。（たまにひっかけもありますが）
■弾道高さ 高い
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ

アイアンをXRに変えて調子がよかったのでバードライもXRにしたかったのですが、クラウンのブルーの色が気に入らなかったので購入には至らなかったですが、XR16のフォルムが気に入り購入しました。
購入して1か月以上になりますが実践投入には至っていません。陽気もよくなりゴルフシーズンに突入したので実践投入したいです。

注文後、在庫が無いため、約1週間待って到着しました。
スリクソンZ725ツアーADBB6-Sからの買い替えです。
シャフトの特性は似ているように感じますが、
軽く振りやすいDRです。
1度ラウンドしましたが、結果はまあまあ．．．
最後は腕を替えないとダメかも．．．

今まで使用していたドライバーに不満が有り、ゴルフ仲間からXRドライバーを借用して数ラウンドしました。とても打ち易く、ボールの弾きが良く気に入りました。ヘッドの色が気に入らない為、新発売のXR16を即買いしました。使ってみると同じように打ち易く飛距離も少し伸び、更に横回転が少なくなった気がします。グリップも太目で良いのですがバックコード入りならば更に良いと思いました。今年はこのドライバーでスコアアップを計りたいと思います。

■全体的な感想
やさしい。穏やかなまとまりの良いセッティング。
■デザイン
ヘッドのスモーキーなカラーリングはピンキーな印象を消してくれる。
■飛距離
前々作以上、史上最高。
■打感
柔らかく、適度な弾き感。
■方向性
この組み合わせで、ナチュラルドロー。
■弾道高さ
高過ぎず、強弾道。

今まで使っていたドライバーには特に不満はないが、角度調整のできるクラブを使ってみたいと以前から思っていたが、新しいものは結構高価で手が出しにくかった。今回GDOさんで思っていたより安い通知が来たため試打記を参考に、思い切って購入した。これから練習し、本ラウンドをしたいと思っている。ワクワクする思いはいつでも持ちたいものである。

前モデルを使っていましたが新精神が発売されたので早速購入しました。まだ練習場で1回だけの使用ですのでよくわからないのですが直進性は良いように思いました。飛距離についてはまだコースで使用していないのでよくわかりませんがあまり前モデルと変わらないように思いました。

ボーイングとの共同開発との文言に思わず買ってしまいました。現在JGR使用中で満足していたのですが（笑）
飛距離はほぼ同等で、ヘッドスピードが上がるのはあまりよくわかりませんでした…。シャフトはノーマルでもフジクラですのでSですがまぁまぁ粘り強いですね。ただやはりノーマルでは物足りない人はカスタムシャフトにすべきだと思います。
皆さんも書いてある打音ですが、キンというのがイヤな人には良いでしょうね。あと数回使用してエースドライバーにするかどうか判断したいと考えています。