ギア情報
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キャロウェイ XR 16 ドライバー

キャロウェイ XR 16 ドライバー

メーカーキャロウェイ
ブランドXR
ジャンルドライバー
発売日2016/02/19
価格 66,960円 税込
ユーザ評価 4.3点(75件)
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ヘッドの空力性能を追求して開発された新モデル。航空機メーカーのボーイングとタッグを組んで開発した「NEW スピード・ステップクラウン」を採用し、クラウン部分で約30%、フェース部分で約10%の空気抵抗を削減。キャロウェイ独自の「R・MOTOフェース」を進化させた「次世代R・MOTOフェース」は、前作よりも19%薄肉化されて反発エリアが拡大されている。フェース部で約9g、ボディで約2gの軽量化を実現して余剰重量を生み出したことによって、ヘッドの重心位置を従来よりも深く低く設計。約15%の低重心化と約10%の慣性モーメント向上を実現している。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 460cc
ヘッド素材・製法フェース:α+βチタン/ボディ:8-1-1チタン
グリップNew DECADE JV ホワイトアウト ダークブルー(約46.5g/口径60/バックライン無し)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9.5 S 58 45.5 約303 約53 D1 5.3 先中調子
10.5 R 59 45.5 約298 約48 D1 5.9 先中調子
10.5 SR 59 45.5 約302 約52 D1 5.6 先中調子
10.5 S 59 45.5 約303 約53 D1 5.3 先中調子

実測スペック

計測:ユニバーサルゴルフ
ロフト表示10.5
リアルロフト12.3
フレックスS
クラブ長さ45.75
クラブ総重量303.5
ヘッド重量196.7
バランスD2.1
ヘッド体積460
ライ角57.7
重心角26.0
フェースプログレッション19.0
重心距離36.3
重心深度38.3
フェース高さ55.6
スイートスポット高さ35.9
クラブ慣性モーメント2812
振動数(rpm)239
トルク5.3
計測:マーク金井
ロフト表示9
リアルロフト8
クラブ長さ45.5
ライ角56.5
フェース角-4
振動数(rpm)242

2016 HOTLIST GOLD 受賞 評価コメント

やさしさを備えながらも、飛びを犠牲にしていない。300g前後のクラブ総重量は、若手の初心者ゴルファーにもちょうどいい。
有識者
「簡単に高弾道を打つことができて、少なめのスピン量でボールが山なりに飛んでいく。高く打ち出しても横風に負けることがなく、大きなキャリーで飛ばせるのが魅力だ。ドライバーを振り回して球が左右に散らばるゴルファーにとって、救世主になってくれるだろう。メーカーは空力性能ばかりを主張しているが、注目すべきはヘッドの基本性能の高さだ。オフセンターヒットに強く、フェースのどこでボールをヒットしても初速が落ちづらい。直進性も文句なしで、なおかつ価格も手頃。コストパフォーマンスがとても高い」
上級者
「高弾道の曲がらない球を簡単に打つことができた。オフセンターで打ってもヘッドがブレないし、曲がりが少ない。意外と優秀なクラブだった」
中級者
「直線的な高弾道で飛ばしやすく、芯を外した当たりでも堪えてくれる。曲がりが少ないから、ブンブン振り回せそう!」
アベレージ
「フェースがボールを弾き飛ばしているように感じた。吹け上がらない高い球を打ちやすくて、何より曲がらないのが気に入った。このドライバーならOBが減りそうだ」

NOT:
「『ビッグ バーサ』シリーズと差をつけるためだと思うが、ヘッドコスメには好みが分かれる。いかにも初心者用のクラブといった佇まいだ」

2016 HOTLIST 受賞クラブ一覧 >>

口コミ・ユーザレビュー 4.3点(75件)

つかまるドライバーってこの事やね。良かねー

5点2021/05/25

キャロウエィXホットからエピックスターと乗り換えました、エピックは芯を食った時は素晴らしく飛ぶのですが成功率は4割、このX16はロフトをクローズに調整して使ってますが、つかまって真っ直ぐ飛ぶ率が7割と高く満足してます、HS36ですが180ヤードから220迄飛距離伸びました。

亀井商店さん 男性62歳平均スコア:111~120ヘッドスピード:35~38持ち球:フェード飛距離:161~180弾道:高い

ぶっとびました!最高です!!

5点2020/08/27

ローグと悩みましたが、色々見て皆さんの意見を参考にXR16にしました。石川選手が新商品が出てもこのドライバーを3年も使用したとか、久しぶりに出た今年の全米プロのセッティングにXR16のFW3がまだ入っているのをみて、スペック含めて相当信頼できるシリーズなのだろうなあと、判断の決め手になりました。昨日到着して早速練習場に行ってきましたが、一発目から予想を超えたぶっ飛んだ球がでました。異次元の飛び、というのが第一印象。平均230-250Yですが、感覚的に270ぐらい出てそうです。セッティングはノーマルですが、どちらかというとフェード・スライサーの自分がまっすぐ・ややドローにしか飛ばない。本当にミスに強いクラブです。今までの努力と悩みはなんだったのか、と思いました。今までのクラブはDiamana イリマ60だったのですが、このシャフトが自分にはハイスペックでスライス系になっていたことが良くわかりました。一発の飛距離とミスヒットの許容性が高いXR16のヘッドも素晴らしいですが、エボ3のシャフトとの組み合わせが自分にはピッタリあったのだと思います。シャフトの重要性が身にしみました。4年前の商品ですが、実績十分のクラブでとにかくオススメです。

XR16最高さん 男性51歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:241~260弾道:高い

ヘッドが軽いので良く走る!

5点2020/07/12

中古でヘッドを格安で購入しました。
シャフトを組んでアドレスし構えたら結構構えやすく全体的に軽い感じでした。
ヘッドスピードアップに期待して練習場に行き打ってみたら飛ぶ!!!のひと言でした。
今までX2HOTを使用してましたが20ヤード近く飛距離が伸びた感じです。
久しぶりに300yオーバーに期待!

kzbさん 男性49歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:47~50持ち球:ドロー飛距離:241~260弾道:高い

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