ピン Gドライバー

を購入しましたが、右に抜けることもなく安定しています。ゴルフ場で封を開けて、いきなりデビュー。10ホールくらい使いましたが、大きなミスが出にくいことを実感しました。なんだかんだでPINGのクラブが増えていきます。

■全体的な感想
G20 9.5度を7年使用したが、遂に最高のDWに出会った
以前より10ヤードは飛んでいる
■デザイン
艶消しのヘッドと紫色のシャフト
最高のマッチング
■飛距離
今までで最高の飛距離
■打感
弾く感じで少し硬めだが、好みの範囲
■方向性
アッタスG7シャフトのおかげで、左へのフックが無くなった
■弾道高さ
10.5度を選択したので、安心で高さが出る

コブラS3から、このシリーズの65Sシャフトに乗り換えです。自分には元調子が合うようで、しっかり振ることが出来ます。
これにより、
・スライス幅が激減
・飛距離が伸びた
あとは、自分次第になったようです。。。。

フェアウエィウッドをSFTECのパンチ7Sにしました。SFTECでは左が怖いため、Gドライバーにしましたが、SFTECよりもつかまりが少なく安心して振れます。蛍光色のシャフトも素敵です。練習場で2回しか打っていませんが、実践でも戦力になることを確信しました。

PINGG20よりの買い替えです。 フェイスの向いている方向に真っすぐ飛び、思った以上に飛距離が出ています。 G20も良いドライバーでしたが、買い替えて成功でした。

フェアウェイクラブとユーティリティクラブをピンを使っていて、使い易かったのでドライバーも欲しくなり買って振ってみると、イマイチ自分には合っていないようですが、色々調整して使っていこうと思います。

短いシャフトのドライバーを希望していた妻のドライバー。ATTAS G7-4 R2 10.5
球は上がりやすく、シャフトのしなりはおだやか。短いわりに飛びます。（45.25インチ）
偶然ピンのカスタム診断で出たシャフトの長さとグリップサイズだったようで、ラッキーでした。

初めはスライスで苦労し、次につかまりのよりドライバーでひっかけばかり出るようになりました。（2014 GR）
いく度も試打しGドライバー ALTA S 10.5に決定しました。
試打をなんどしても基本的には曲りが少なく、実戦向きと判断していましたが、その日の調子もあるので何度も試打繰り返しましたが、自分には合っていました。
購入後も練習場では大曲りしません。一定のところに飛んでいきます。ヘッドの軌道が安定するためと思います。ヒール側でも210-220y 芯を食えば230以上飛んでいるように思います。ヘッドスピードは43-44ぐらいです。。
ドライバは相性がありますね。
買ってよかったです。

商品が着てすぐに練習場に持っていき初打ち、その日は雨でボールが群れていたためか、ボールが右へ左へと変な方向へ。スコア・ラインが無いせいであった。試打するときは、雨の日はよしたほうがいいでしょう。まもうちょっと練習してみます。

冬用に5Sを買ってみました、当たり前ですが6Sとは挙動が違い慣れるまではチーピンばかりタイミングがあった時は冬でも結構飛びます。