ピン Gドライバー

お気に入り愛機G30に不満はなく、たまに飛び出す途方もない右へのサヨナラ球も実力不足のご愛嬌と容認してましたが、新しいGにも興味が湧き、どんなもんかと試打したフィッティングで勧められたのがG7シャフト。評判通り硬くないけど柔らか過ぎない絶妙なシャフトであることを実感。打ち急がずゆったり振ると260yd飛んだのデータ。またこのシャフトのおかげで、つかまりも良くなり、大きくなったタービュレータで打点も安定したせいか方向、高さともバラツキも少なく、その日のうちにGDOで発注。来週のコースデビューが楽しみです。ただ不満なのは今風のヘッドカバー。形も質感もとっても残念。

■全体的な感想
初めてPingですが、違和感なく使えてます。
■デザイン
問題いないです。
■飛距離
高い弾道で飛んで行きます。
■打感
弾きが良いです。
■方向性
ストレート
■弾道高さ
高い

■デザイン
好みが分かれるところ。私としてはイマイチ。ただ、つや消しブラックは珍しいのでレア感があり、目立ちます。だいたい同伴者に見せて?と言われます。
■飛距離
SLDRSから乗り換えですが、はるかに飛びます。20Y以上は違います。
■打感
キーンという音。耳障りな程高音ではないので、すぐに慣れます。音はイマイチですが打感は悪くない。
■方向性
SLDRSではややフェードでしたが、ストレートに出て軽くドローに変わりました。方向のコントロールはし易い。
■弾道高さ
かなり高い弾道。マイナス1度調整をしても結構高く上がります。

曲げたくてもまがりません。
だからしっかりコックしてマン振りできます。
BSのJGRで220ヤードしか飛ばなかった私が、
前の組みが黄色いフラッグを超えたら打って良いという240ヤード地点に
3度ニアピン。10年前昔の飛距離に戻ってます。

■全体的な感想 現在使っているドライバーより軽くてタイミングをとるのに少し慣れが必要です。
■デザイン 普通
■飛距離 いいと思います。
■打感 弾き系で打音は少し高いです。
■方向性 普通
■弾道高さ 高い

■全体的な感想 いままでのPINGドライバーは重量で飛ばす感じがしていましたが、Gはヘッドも軽く振りぬきやすくなりました。
■デザイン やはりオーソドックスなヘッドが好きです。慣れれば気になりませんが、機能とデザインのトレードオフなど考えずに、機能優先という姿勢はいいと思いますけど、、、
■飛距離 軽くなった分だけ振りぬきやすくなり、飛距離が伸びた気がします。
■打感 カキン！！
■方向性 まっすぐに強い球が飛んでくれます。ここはいままでのPINGのいいところが引き継がれています。
■弾道高さ G25にくらべて、ボールがあがりやすいと思います。

■全体的な感想
飛ぶ！そして軽い！！
■デザイン
ガンダムの胸部エアインテークに似ててカッコいい！！
同伴者の女子にも人気でした
■飛距離
260?280Yは軽く飛びましたよ（笑）
■打感
軽い打感かと思いきや、インパクト音は近所迷惑なくらいうるさい（笑）
■方向性
まっすぐからややドローに出ますが満足です
■弾道高さ
安定して出るようにはなりました

･弾道:プラス0.6度で、丁度良いです
･飛距離:JGRを使っていた時に比べ、20ヤード近く伸びています。キャリーで250ヤード位です。過去最高の飛距離を手に入れました。ATTAS G7は、フレックスSでも、カスタムシャフトの中では、柔らかい部類だと思います。
･打感:芯に当たった時の打感は最高です。ただ、芯を外した時の音が、カン高い音がしますが、音の割りには真っ直ぐに飛びますので、直進性は、かなり高いと思います
･その他:今までのGシリーズより、20グラム程度軽くなっていますので、かなり振りやすくなっています。JGRを使用していた時よりも、ヘッドスピードが3程度上がりました。

■全体的な感想：
年間ラウンド数が1桁になりましたので、負担の少ないドライバー選択。スコアは、70台でなくなりました。クラブはやや軽くなり以前(G20)より楽に振れました。今後に期待しています。
■デザイン：
可もなく不可もなし。地味な印象は避けがたいですが、気持ちは落ち着く。
■飛距離
1回だけの雨上がりのラウンド時で、ランがなかった。キャリーはG20より出ていると感じました。
■打感
インパクトの球離れが早い印象で、乾燥した打音。
■方向性
9度を9.5度にアレンジしたのでヒール寄りに鉛を貼っております。ストレート系で安定。ストレート＞フェード。フックはでなかった。
■弾道高さ
9度を9.5度にアレンジ。やや高めの弾道。

■全体的な感想
飛距離性能は並だと思うが、圧倒的に曲がらないドライバーだと感じた。
あまりカチャカチャ系は好きではないが、球の高さをスリーブで調節出来るのは風吹いた時に楽だった。
ただし、ヘッドの座りがいまいちかな…
■デザイン
タービュレーター等特に気にならない。色使い等ピンらしくなくかっこいいと思う。
■飛距離
普通（飛ばないわけではない、標準的）
■打感
打音ほど弾く感じはしない
■方向性
サイドスピンがかからない為か、曲がりは極小。過去最高の直進性に感じた
■弾道高さ
ロフトなり、スリーブで調整がきく