プロギア RS 2017 ドライバー

打感を含め、
小平モデル
初速も早く、TPシャフトも手元の柔らかさからのタイミングの取りやすさは最高◯
ただ、使用2ラウンド目に
クラウンにカバー脱着傷？
何と手で払ったら
その指紋？覆いかぶさる払いも傷に！
クラウン部、たわみにの為か
塗装が弱い
クリア塗装が薄い？
傷だらけに…(＞＜)

某ショップで試打後、購入したのですが、試打時の自分の調子と商品到着後の練習時の状況が相違したのは？全く合わず速効で買い取りをお願いしました。ショップのデータを信じた自分が悪いのでは、甘かった。残念・・・・・・。

約20年間PRGRを愛用。これまで飛びに満足していたが、さらにと欲を出し新製品を購入。しかしこれは合わなかった。弾道上がらす伸びがない。スペックを変えるべきだったかも。

以前はM2(2017）のATTAS PUNCHでしたが、冬場に向けてBFのFlexSにしたのがよかったのか、まっすぐしか行きません。もちろんマン振りすれば左に巻きますがとにかく簡単にまっすぐ距離の出るドライバーです。

初めての、Fujikuraシャフトです。練習場での当たりは、1割～2割程度です。・・・残念・・・ADの方が相性が良いのかな？と思ってます。もう少し打ち込んでみますが。しばらくは、エースドライバーになりそうもありません。私の練習不足が実感されました。あと10ヤードのキャリーが欲しかったのですが・・・・・・

■全体的な感想
飛距離、打感、弾道と今のところ文句なし。
■デザイン
構えやすくて、なかなかよろしい。
■飛距離
M2からの買い替えですが、こちらのほうが断然飛んでますね。
■打感
最近のクラブの中では、一番いいですね。
■方向性
軽いフェードで飛んできます。ただ、まだ慣れてないせいもあって力むとドスライスが出たりします、、
■弾道高さ
中から高弾道です。
まず左へはいかなですね

知り合いに薦められて購入しました。
購入後2ラウンドしました。スイングしやすいです。
平均飛距離は以前使用していたドライバー（M1）とあまり変わりませんが、FWキープ率はかなりあがりました。
ミスショットの割合が減り、ティーショットの不安感がなくなりましたね。
ということでスコアにつながる買い物といえます。

これまでiDnablaRS01の買い替えです。
ヘッドがやさしくなったので打ちやすくなりました。前のシャフトとも互換性があって今回のスピーダーと前からのmj6と使い分けてます。

この度、一つ前のRS.シャフトディアマナ60Sからの入れ替えでシャフト:BF50ロフト:9.5フレックス:Sを選択。少し軽くしたくて50を選びましたが失敗。バラツキがあり不安定なので、また購入を検討中です。

RS2016に比べて大して進化していないように感じました。そこそこいいのでしょうが、シャフトの色がヘッドの色と同じで今一な感じがします。