プロギア RS 2017 ドライバー

2016モデルと同スペックで購入しましたが、つかまり感が向上していると感じます。シャフトの変更によるところが大きいのかも知れません。万人に扱いやすいドライバーだと思います。ハードヒットするなら、2016モデルより固めのシャフトを選択しても良いかな。

コメントのなかに玉が上がらないという方がいますが、私は上がりすぎるくらいの
高さがでます。
10．5°M40シャフトですが、しっかりとしていてドローボルでXXIOフォージド
からの買い替えですが、飛距離も15Y以上伸びて非常に満足しいます。

2016モデルの9．5°から2017の10．5°に買い換えました。キャリーとランのバランスがイメージに近づき、とてもいい感じです。

本来は10.5度のRSが欲しかったんですが、入荷待ちになっており、9.5度を購入しました。以前のドライバーも9.5度を使用しておりましたが、比較すると弾道が高く、ランも大きく転がるような気がしております。何より、ミスショットがびっくりするほど飛んでおりました。

■全体的な感想 よく飛ぶ
■デザイン シンプルで良い
■飛距離 10～20ヤード伸びた
■打感 いい感じ
■方向性 良好
■弾道高さ 普通

飛距離、球の上がり具合良いです。シャフトはSPEEDERですが純正より方向性、飛距離はばっちりです。

PRGRのサイエンスフィッティングを事前に受けて、自分の技量といくつかのクラブ、シャフト特性を見える化&体感してから事前予約で購入しました。
発売日翌々日の6/11にいきなりラウンドで使用しましたが、しなやかな振り抜き感を実戦で体験し、飛距離も10y以上伸びていました。初ラウンドは練習不足のためリズムが安定しませんでしたが、先週の練習ではいい感じのリズムが安定的になり、さらなる飛距離アップに期待しています。FWもシリーズ系に変更する予定です。

前のドライバーはキャロエイXRのシャフトSRの60g台を使用していたのですが、今回はSの50g台にしてみました。前のドライバーは強振するとチーピンになることがあったのですが、今回は強振しても曲がり10～20ヤード程度のドローで抑えられので飛ばしたい時は振れるようになりました。その分、強振した時は飛距離が5～10ヤード飛んでいる様に感じます。前のドライバーまでは、ティーが後方に飛んでいたのですが、RSでは前方に飛ぶようになました。スピン量が抑えられ、アゲンストに強く感じます。フェイスは構えやすく好きな顔です。

プロギアのフィッティングにでかけ、自分の購入希望とは異なるスペック。フィッターのチョイスはRSで錘を入れ替え、シャフトはフブキV50でした。
弾道は高く真直ぐ、力強い初速の球が出ました。
初ラウンドも最高。自分に合うスペックを選ぶことが大切ですね。
飛距離も10ヤードは伸びた感じです。

旧モデルからの買い替えですが、使用感については大差ないって感じです。あえて言うならデザインが好きです。あと、もう少し値段が安いと最高です。ゴ◯フ？並みに…。