テーラーメイド M3 460 ドライバー

以前にも持っていましたが、エピックに乗り換えたときに手放しましたが失敗。やはりM3は飛距離の安定、打感、コントロール性等良いですね。M5、 M6も打ちましたが M3で遜色なく十分です。

使ってて1ヶ月もたたずにヘッドが割れてヒビが。商品は気に入ってるのに残念。スリクソZ585よりスピン量が減ったので自分には合っている気がする。

商品到着後、早速練習場で打ちましたが、非常に直進性が良いです。ノーマルポジションでも、これがツイストフェースの効果なのか、大きな左右の曲がりはあまり出ません。打音はやや高め、打感はやや硬めと思いましたが、ウェイトを後方左右、またはフロント側でもレール先端より僅かに離してセットするとマイルドに改善されました。フェースの厚さも少し厚めで絶妙です。少し前に練習場でM5も試打しましたが、むしろM3の方が性能、打感、デザインと個人的に好みです。唯一M5の方が良いと思うのはリバースTのトラック。Y型よりもクラウン後部の曲線に沿ったトラック沿いにウェイトを動かす方が、左右の重心調整には直感的に合っていると思います。純正クロカゲのSシャフトは結構しっかりしています。

これは飛ぶ！
910D2が手放せなく長く使ってましたが、M3が安くなったのでダメ元で買ってみてラウンドしたら平均30ヤードくらい違う！曲がっても曲がり幅は少ない印象。タイガーがM5にすぐ変えたくらいだからM5はもっと良いのかも！
良い買い物出来ました！

飛距離と振り心地の良さを期待したチョイスでした。
シャフトに不安がありましたが大丈夫でした。
クロカゲ TM5ーS いいです。

シャフトフレックスSR（FUBUKI)のM4を使っていましたが、暖かくなってシャフトの柔らかさがやや気になるようになり、お買い得価格になっていたたこともあり、ついS（KUROKAGE)のM3を購入。現在打ち比べ中ですが、打感、打球音ともM4のほうが柔らかく好みですが、M3（標準ポジション）のほうが右に飛び出しにくいです。まともに当たった時の飛距離はほとんど同じぐらいです。この2本はヘッドの互換性があるので、シャフトを入れ替えたり、M3のウエイトを調整したりとやれることは色々ありそうですが、迷い始めるときりがなくなりそうなので、当面はオリジナルのまま使うことにしました。
さて、どちらがエースになるのでしょうか。

難しいかも・・・と思ってけど、結構良かったです。使っていたEpicに比べてシャフトがしっかりしていて、長さも短くて振りやすいです。調整は深重心だと左右のバラツキが大きかったけど、浅重心にすると抑えられて自分にはマッチしてました。弾道も中断道でランもでます。ただ、しっかり振らないと良さがでないのでヘッドスピードが遅い人には合わないかも。。。

RBZ US9度 シャフトSからの変更。重みと安定感あり、打感も打音も好きなタイプ。球筋がフェードから軽いスライスでつかまり感が欲しく、調整。ブレの範囲はやはり狭く安定感ありの分触れる感じ。これから使いこなして・・・

■全体的な感想
安心して打てます
■デザイン
M5のほうがいい
■飛距離
10ヤードくらい伸びた
■打感
よい
■方向性
OBか減った
■弾道高さ
普通
■全体的な感想
満足です

R15のまま長らくドライバー変更してませんでした、価格低下で飛びつきました。
早く切り替えおけばよかったです。安定して曲がらないイメージです・。