テーラーメイド M3 460 ドライバー

今まで、キャロウェイXR、PING GドライバーSpeerリシャフトからのM3ですが、初めてゴルフ練習場のネット220ヤード、直撃の快感を味わいました。安定して真っ直ぐ飛びます。シャフトも適度にやわらかいので自分に合うドライバーに出会いました。ずいぶん遠回りしてしまいました。M3ありがとう。

国産ドライバーしか使用したことが無く流石海外製品昨年物がマークダウンされて安くなってたのでバースデープレゼントにと嫁にねだり購入、ツイストフェイスの恩恵は確かにある様な気がします、Yトラックシステムは色々な球筋を試してみたい方やまだまだ球筋が定まらない方等には最適かと思います、シャフトもしっかりしておりますがカスタムシャフトより若干柔らかいかも頼りないことはありません、弾道はそれなりなのでロフト通りで良いかも、球の伸びは現使用国産クラブよりあります、ともかくこの値段で今時モデルの新品を購入できるんですからこれからは海外製マークダウンクラブ狙い目ですね

■全体的な感想
ツイストフェースはよくわからないがYトラックシステムはとても良く、自分にあったドライバーに仕上げられる。
■デザイン
好みの問題だが、構えた感じは良い。
■飛距離
最近のドライバーとしては普通かもしれないが、いままで使っていたものよりは安定して飛ぶ気がする。
■打感
打感は気にならないが打音は好みではない。ウェート位置によって変わる。
■方向性
安定している。
■弾道高さ
ウェート位置によって違うが10.5だと少し高いかも。。

届いて1週間のだけどまだ打ってません。M1からの買い替えです。シャフトの互換性もあるので安くなっていたのでついクリックしてしまいました。TP6とクロカゲ5がどちらがいいのかこれから打ってみます。

安くなったので、試しに購入。
M1、M2を高いシャフトを入れて使用してきました。
いままで、純正のシャフトは、、、と遠慮してました。（単にカッコつけです）
また重さも60gか70gと、これもカッコつけですが、、、、
今回50gということで、ばかにしていましたが、本日練習場で打ってきましたが、いやいや生涯最高の一本に巡り逢えました。
ロフトは10．5にしました。
直進性が高く、自分が打つと少し右にでて、ドローで戻ってきます。
打感も固くもなく、柔らかくもなく、自分にとっては丁度良い感じ。
音も、さほど気にならず、とにかく言うことを聞いてくれる（タイガーのパクリですが）
感じです。
なぜ、もっと早く購入しなかったんだろう、と後悔しています。
誰かがコメントしていましたが、この値段でこの飛距離？
コスパは最高。
これで当分Drは購入しなくてよいかなぁ？

■全体的な感想
飛距離がM4と違いました。
■デザイン
フェイス面がいいですね。
■飛距離
M4と比べて格段とM3が飛距離がありました。
■打感
やや、硬い感じ
■方向性
フェイス面と合わせやすい
■弾道高さ
高弾道です。

とにかくボールが曲がりませんので、大満足です。ややフェードで飛んでいきます。飛距離も少し伸びました。

■全体的な感想
ミスヒットの恩恵を得られて満足です。ただ、慣れると他のクラブが打てなくなるのではないかと不安が残ります
■デザイン
久しぶりの460ccでヘッドが大きい
■飛距離
M1と変わらない
■打感
打感は良いが音が好きじゃない
■方向性
ミスヒットしてもターゲット方向に飛んでくれる
■弾道高さ
M1よりも高弾道

コストパフォーマンス最高です まだコースで使ってないので早く使いたいです

念願の新ドライバー買い替え
round時何時も右に出てスコアにならない為、清水の舞台から飛び降りて購入しました。