プロギア RS ドライバー（2018）

これまでキャロウェイのレガシーブラックでしたが、それと比べると打音が高くて、キンって音です。これだけはレガシーブラックのバスって音の方が好きでした。
自分のスイングのせいもあるでしょうが、飛距離はそこまで伸びませんでした。5～10ヤードくらいでしょうか。
でも、左右の曲がりは小さくなっています。
しばらく、こいつを愛用しようと思います。

同じ仕様の2017-RSからの変更であるが、ホームコースでのラウンドで飛距離アップ（15Y）を実感。芯を少し外した時の飛距離低下も想定以内。

オリジナルディアマナシャフトとの相性が抜群で、安定感がありました。飛距離も飛んで、ミスショットでの曲がりも少ない。

■全体的な感想
非常に打ちやすいクラブです。もともとフェード打ちですが、このクラブを使うと自然にドローボールが打てます。つかまりが良くシャフトとうまくマッチして自然なヘッドターンとなります。
■デザイン
少し安っぽいカラーリングに感じます。白ラインはいらないかな。
■飛距離
軽く振って飛距離はそこそこ出ます。以前はPINGのG30LSを使用していた。
最大飛距離は大きく変わりませんが、平均飛距離は10yほど伸びている様に
感じます。
■打感
かなりソフトで良い打感です。Mグローレと打ち比べましたが、打感は圧倒的にRSが良いです。RS－Fよりも良い感じがします。
■方向性
まずまず。右へのスライスは考えなくて良いので、リラックスして打てます。
■弾道高さ
高めです。本当は中弾道の球筋が好きですが、安定感があるので良しとします。

■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ

M4を使用していましたが、M4より明らかにつかまりが良いです。
インサイドアウトで振りぬくと軽いドローがかかった弾道で飛んでいきます。
飛距離はM4とさほど変わりませんが、楽に打てるような気がします。

ヘッドの捕まりの良さとシャフトの硬さが相まって、直進性は高いです。RSFにdiamana DFが刺さっているドライバーも保有しているので、季節によって使い分けようと思っています。良い商品ですよ。

フェードなのでドロータイプを選びました 結果 ドローとはいえないまでも
やや 修正されました 本来の状況とは違いますが 本人としては満足しています
やはり ベースのしっかりしたフォームがなければ一概にクラブだよりでは最高の結果は出ないでしょう 飛距離に関しても今まで以上という結果です

ミズノプロMPが、ハードで打てなかったので、SRシャフトと2本購入。SRシャフトで、思いっ切り振ると、チーピン、Rシャフトはなおさら駄目ですね。顔はいいです。初めてのプロギア、いい感じです。今度は、シャフトカスタム使用にしようと思います。ところで、あわなかっら9割保証はどうしたらいいのでしょうか？

2017RSからの乗り換えです。このクラブにはカスタマイズで同じディアマナをセッティングしていました。それなりに飛距離も出ていて満足していましたが、新しもの好きと飛距離に期待し、尚且つシャフトがディアマナということもあり購入しました。今日、練習場で打ってみましたが、高弾道で前作よりも距離が出ているように思います。多少芯を外してもそれなりにクラブがカバーしてくれているようにも感じました。本番が楽しみです。