RSのヘッドがお気に入りで、前のモデル（フジクラ製オリジナルシャフト）を使用していましたが、Diamanaを試してみたく、シャフト代と思って買いました。飛距離はあまり変わりませんが、シャフトの先側の戻りで左に引っ掛けることが減り、フェアウエーキープ率が上がったと思います。シャフト自体はちょっと重くなったように感じますが、安定性で、こちらに変更しました。

頼まれて購入してます。かなり安いですね。.......................................:::....

PRGRは2018年に購入しました。値段は今の約2倍しました。PRGRは連続で4代目になりますが、独自の考え方が好きです。飛距離は今までの中で一番飛びます。通常は220ヤード位ですが、時には230～240ヤード飛ぶことも有ります。少し重くしたのが良かったのかもしれません。

飛びます。曲がりも少ないです。おそらく球離れが早いことと私のヘッドスピードが遅い為だと思いますが、噂ほどドローがかかりません。むしろ、どちらかというとフェード系ストレートです。しばらく使ってみたいと思います。

振りやすく打感も良いがちょっと捕まり過ぎるかな。スライスに悩んでる人には良いと思います。当たれば飛距離はかなり出る気がします。

購入後はじめてコースで使用。レビューに書いてあるようにフックになると言うよりも私の打ち方なのかストレートか弱いドローであった。今までのドライバーではどちらに曲がるか不安（フックもスライスも出る）であったが、思ったよりも安心して振れた。飛距離の平均距離は約5～10ヤードは飛んでいると思われる。練習して当たる確率を上げたいと思いました。

■全体的な感想
初代RSとの比較では易しくなったの一言。
つかまりが良くなり、スイートスポットも広がった印象です。
一発の驚くような飛距離が初代にはあったのですが、こちらは安定して飛距離を稼ぐ印象です。
■デザイン
好みが分かれると思いますが、色使いが個人的には好きではありません。
仕上げは綺麗です。
■飛距離
一発の飛距離は初代RSに軍配が上がると思いますが、1ラウンドの平均ではこちらが勝るかもしれません。
■打感
弾きが良い打感ですが、初代よりも少しぼやけた印象です。
■方向性
初代よりもつかまりが良くなった印象で左が怖いです。RS-Fを試してみようと思います。
■弾道高さ
一桁ロフトを考慮すると高弾道と言えます。

■全体的な感想
ディアマナにしてはカスタムシャフトより軟らかく感じる
■デザイン
スッキリしてます
■飛距離
特出して飛ぶ訳でもない
■打感
弾き感があります
■方向性
振った通りの方向へ飛ぶ、直進性はあると感じた
■弾道高さ
中弾道

IDナブラからミズノMP、ピンなどを使ってましたが、またプロギアに戻りました。練習場では打たずにいきなりコース使用。右に捕まりきれない球筋でしたが、これはこれから打ち込んで修正します。弾き感を強く感じる打感です。飛距離はそこそこ出ています。コンスタントに260yardを狙っていきたいので、ギリギリに期待します。少し待ってEの方が良かったかな。。とも思いますが、それも今後次第ですね

■全体的な感想
飛距離upした。発売前予約して購入したがすぐにさらに割引があったので残念。
■デザイン
赤のラインが良い。
■飛距離
飛距離10ﾔｰﾄﾞくらいUP
■打感
いい音
■方向性
打ち方によるが曲がりが少ない
■弾道高さ
中弾道