ピン G410 PLUS ドライバー

これまでタイトリストのドライバーを使用しておりましたが、話題のpingに買い替えです。評判通り直進性に優れ大変満足しております。併せて飛距離も伸びました。

しぶこ人気のこのヘッドとシャフト、口コミサイトを見ながら気にしていました。シャフト長さ45.25と少し短めですが、振りやすくヘッドスピードも上がって、曲がらない。ですがこれは！と思った当たりでも落下点がいまいちです。現在XXIO10を使っているので、総重量が約20g、飛距離は約10ヤード違います。ドローボールとストレートボールの差もあるでしょうが、やはり私の様なシニアは総重量で軽いクラブの方が合っているのかな？軽いシャフトで再チャレンジしたいと思って、9割保障を使うことにしました。

■全体的な感想 評判通り易しく打てる
■デザイン 問題なし
■飛距離 ミスしてもそれなりに稼げる
■打感 嫌な感じはなし
■方向性 バラつきが狭まった
■弾道高さ ハイドロー？

Speeder569、フレックスRを購入。先中調子が合っている為購入しました。
打感は好みがあると思いますが今使用しているミズノプロのドライバーと比較すると
固く感じますが曲がりの幅は小さく感じました。

叩いてもチーピンや大フックが無いので満足です。フェアウェイウッドも173-65-Sなので、少しバランス的に重いかなとも心配しましたが、まったく問題なしでした。

■全体的な感想
M4Dタイプ10.5からの乗り換えです。
スライサーなのですが、プラスを試打させてもらったところ、M4より飛距離は10yほど落ちましたが、ストレートかフェードが多く出たので方向性と打感、打音が気に入って購入しました。もちろん力んでミスをすればそれなりに曲がります。
打音は高い金属音のような感じで音が大きいので、練習場ではちょっと目立ちます。
試打したところ、10.5度だと球が上がりすぎということで9度を購入しましたが、9.6度のドローポジションで落ち着きました。
純正アルタSも良かったのですが、購入2日後に練習場で突然シャフトが折れてしまい、初めて新品で買ったクラブだったのでショックで嫌になってしまったので、思い切って気になっていたエボ3 569SRに変更したら自分に合っていたようで、さらに振りやすくなりました。
今ではエースドライバーです。
■デザイン
カッコイイ
■飛距離
普通
■打感
音が大きく高い金属音
■方向性
曲がりにくい
■弾道高さ

会員価格でお安く買えたと思います。
叩かないと飛ばないですが、叩いてもシャフトが暴れません。
EVO6はかなり良いと思います。

皆様同様自分もシブコになったつもりで、丸ごとシブコ仕様で購入しましたが全く合いませんでした。ドライバーは得意な方ですがこんなに芯に当たらないクラブは初めてです。3R使用し諦めて売りに出しました。決してクラブのせいでは無く多分シャフトとの相性の問題です。エボ2のSにX-HOT2ヘッドがエースドライバーですがこちらはなぜか言う事を聞いてくれます。皆さんも衝動買いにはくれぐれも気を付けて試打してから購入しましょう。

■全体的な感想 G400LSTを使っていますが明らかな違いがない
■デザイン 構えた感じは安心感がある
■飛距離 むしろG400LSTのほうが飛んでいる
■打感 少し硬い
■方向性 非常に良い
■弾道高さ ちょうどよい高さで飛んでゆく
球筋など安定していてスコアメイクには良い味方になると思うが飛距離面での改善に関しては明らかな変化が感じられない。410LSTを試してみたいと思う。

■全体的な感想
いい感じで、飛びます。
■デザイン
かっこいいです。
■飛距離
飛びます。
■打感
柔らく感じます。
■方向性
真っ直ぐ飛びます。
■弾道高さ
やや低めです、