2026/06/23#深夜試打
タイトリスト「GTS4」 今回の『4』は構えやすい。ロースピンだけど怖くない／西川みさと #深夜試打
シリーズ内で最もロースピン性能に特化したタイトリスト「GTS4 ドライバー」。低スピンによる力強く前へ伸びる弾道を追求しながら、今作では安定性を高める460ccの大型ヘッドを採用している。強弾道に特化..
2026/06/18#深夜試打
タイトリスト「GTS3」 左を無視して振れる“攻めの3”。なのに扱いやすい／谷口拓也 #深夜試打
ツアーレベルの初速スピードと弾道コントロール性を高次元で両立させたタイトリスト「GTS3 ドライバー」。プレーヤーに合わせた精密なパフォーマンス調整と最適化されたスイートスポット、進化した空力設計を有..
2026/06/16#深夜試打
タイトリスト「GTS3」 球が強い、初速も出る。HS40m/s以上がしっかり飛ばせる／西川みさと #深夜試打
ツアーレベルの初速スピードと弾道コントロール性を高次元で両立させたタイトリスト「GTS3 ドライバー」。プレーヤーに合わせた精密なパフォーマンス調整と最適化されたスイートスポット、進化した空力設計を有..
2026/06/11#深夜試打
タイトリスト「GTS2」“飛ぶ”だけじゃない“安定して飛ぶ”王道モデル／谷口拓也 #深夜試打
飛距離性能とやさしさを両立したタイトリスト「GTS」シリーズのスタンダードモデル「GTS2 ドライバー」。新設計の「スプリット・マス・フレーム」により、高慣性モーメントによる安定性と高いボールスピード..
2026/06/09#深夜試打
タイトリスト「GTS2」 今度の『2』はやさしさUP！さらに強弾道で飛ばせる／西川みさと #深夜試打
飛距離性能とやさしさを両立したタイトリスト「GTS」シリーズのスタンダードモデル「GTS2 ドライバー」。新設計の「スプリット・マス・フレーム」により、高慣性モーメントによる安定性と高いボールスピード..
2026/05/21#深夜試打
攻めたトリプルダイヤ！ 上級者がしっかり叩ける正統進化「QUANTUM ◆◆◆」／谷口拓也 #深夜試打
3層構造の「TRI-FORCEフェース」を採用し、高いボールスピード性能を追求したキャロウェイ「QUANTUM」シリーズ。中でもツアー・上級者向けモデル「QUANTUM ◆◆◆ ドライバー」は、ヘッド..
2026/05/14#深夜試打
「D」のバイアス系としては、かなりきれいな顔「QUANTUM MAX D」／西川みさと #深夜試打
3層構造の「TRI-FORCEフェース」を採用し、高いボールスピード性能を追求したキャロウェイ「QUANTUM」シリーズ。中でも最もボールがつかまりやすい「QUANTUM MAX D ドライバー」は、..
2026/05/07#深夜試打
◆◆◆の顔で、ちょっぴりやさしい。見栄も助けも欲しい人へ「QUANTUM ◆◆◆ MAX」／谷口拓也 #深夜試打
ヘッド体積460ccの安心感を持たせながら、ツアープロや上級者が求める操作性を兼ね備えたキャロウェイ「QUANTUM ◆◆◆ MAX ドライバー」。3層構造「TRI-FORCEフェース」搭載により、反..
2026/04/30#深夜試打
結局やさしい？ 難しい？「QUANTUM ◆◆◆ MAX」使えるボーダーラインはHS40m/s／西川みさと #深夜試打
ヘッド体積460ccの安心感を持たせながら、ツアープロや上級者が求める操作性を兼ね備えたキャロウェイ「QUANTUM ◆◆◆ MAX ドライバー」。3層構造「TRI-FORCEフェース」搭載により、反..
2026/04/23#深夜試打
これぞ本物ロースピン！ 3点ウエートで操作性が極まる「OPTM LS」／谷口拓也 #深夜試打
コブラが提唱するスピード、正確性、安定性を高次元で融合させた最新作「OPTM」シリーズ。その中でも、最も低スピンで強弾道を追求したのが「OPTM LS ドライバー」だ。独自指標「POI（Product..
