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今回のテーマは44.5インチ=◎を実感できる短尺専用設計 プロギア egg 44 ドライバー

新製品レポート

44.5インチ=◎を実感できる短尺専用設計 プロギア egg 44 ドライバー

【ホッシー】
今回試打するのは、プロギアの「egg 44 ドライバー」というモデル。クラブ全長が44.5インチとなっていて、今どきのドライバーにしては短めになっているのが特徴です。ヘッド体積は460ccなんですが、クラブ自体が短いこともあって、構えるとヘッドがより大きく感じられますね。

【ツルさん】
当たってくれそうな安心感は絶大です。このヘッドは短尺専用に設計されていて、ヘッド重量は約208グラムと重めになっています。短いのでミートしやすく、なおかつ重ヘッドでパンチ力を出して飛ばそうという意図で作られたドライバーなんです。ちゃんと飛ばせるのか、さっそく試打してみましょう!

「egg 44 ドライバー」をホッシーとツルさんが試打検証

【ホッシー】
打ってみると、やっぱり方向性がいいです。短いぶん振り抜きやすく、正確にインパクトしやすく感じました。それにイメージしていた以上に飛んでいます。普段使っているドライバーと比べても、飛距離はほとんど変わらなかったです。このドライバーは“アリ”か“ナシ”かでいうと“アリ”のほうですね。

【ツルさん】
僕は“大アリ”だと思いましたよ。もともと短めのドライバーが好きなのですが、これぐらいの長さだとめちゃ打ちやすく感じます。あれれ? 自分のドライバーよりも飛んじゃいました(笑)

【ホッシー】
もっと球が上がりやすいタイプのドライバーかと思いきや、意外と低スピンの強弾道になるモデルなんですね。今回試打したのはロフト角9.5度ですが、もし僕が使うなら10.5度でも良さそうでした。

【ツルさん】
このドライバーは、9.5度と10.5度でヘッド設計を少し変えてあるんですよ。10.5度は9.5度よりも球をつかまえやすくなっています。ホッシーが9.5度を打つとフェード気味の弾道になっていたので、10.5度にするとストレート弾道になるかもしれないですね。

【ホッシー】
ヘッドの見た目は、正直そんなにカッコ良くないけれど(笑)、変にゴテゴテしていないので許容範囲かな。打感も悪くありませんし、曲げずに飛ばすという性能重視なら、いいドライバーだと思います!

【ツルさん】
44.5インチという長さは、ドライバーが得意ではない人にとっては本当にちょうどいい。専用設計されているヘッドも直進性が高く、多くのアマチュアにとって扱いやすいはず。ドライバーの打点が安定しない人、左右に曲げてしまう人は、ぜひ打ってみてほしいです。

■ 試打したクラブのスペック

プロギア egg 44 ドライバー
●ロフト角:9.5度 ●シャフト:プロギア オリジナル M-43 ●硬さ:S

■ マイクラブ情報

ホッシー:テーラーメイド SIM MAX ドライバー
●ロフト角:10.5度 ●シャフト:Diamana TB 50 ●硬さ:S

ツルさん:タイトリスト TSi3 ドライバー
●ロフト角:10度 ●シャフト:VENTUS BLUE 6 ●硬さ:X

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プロギア
44専用設計で、飛ばす。
発売日:2021/11/12 参考価格: 88,000円

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ホッシー プロフィール

1978年生まれのGDO編集部員。以前に「ゴルフガレージ」で店舗スタッフをしていた経験があり、過去のゴルフクラブ情報にも詳しい。ドライバーのヘッドスピードは46m/sとアマチュアゴルファーにしては飛ばし屋。けれど、球が左右に散らばるのが悩み。持ち球は低めのドロー、アイアンも低弾道。平均スコアは95くらい。

ツルさん プロフィール

1974年生まれ。シングルの腕前を持ち、ギア関連の記事を多く手掛けるゴルフライター。ライフワークとして、日々ゴルフの最新情報を収集している。ドライバーのヘッドスピードは45m/s前後。たいていカラダのどこかしらの箇所が痛く、自由にスイングできないのが悩み。いつもスイング改造中。現在の持ち球は中弾道のフェード。

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