「初心者でも使いやすいオートマ系」ロイヤルコレクション SFDドライバー

新製品レポート ロイヤルコレクション SFDドライバー NO.1
いつものイメージとは一変!やさしいロイコレ「ロイヤルコレクション SFDドライバー」を試打レポート

お試しスペック
【ロフト】10.5度
【シャフト】ATTAS RC W55(S)

ミーやんタッキー
飛距離☆☆☆☆☆☆☆☆☆
打感☆☆☆☆☆☆☆
構えやすさ☆☆☆☆☆☆☆☆
操作性☆☆☆☆☆☆☆
やさしさ☆☆☆☆☆☆☆☆
弾道高さ☆☆☆☆☆☆☆☆

【ミーやん】ロイコレのなかでもアベレージ向けに作られているSFDシリーズ。その最新モデルが登場しました。ドライバーのヘッドサイズは450ccでシャローな設計。投影面積が大きくて安心感がありますねー。

【タッキー】大型ヘッドだけど、構えやすいキレイな顔をしているよね。シェイプの良さは、さすがロイコレといったところ。ロフト10.5度のモデルだと、フェースがよく見えて球が上がりやすそうだね。

新製品レポート ロイヤルコレクション SFDドライバー NO.2
ヘッドはシャローフェースで見た目から安心感が伝わる

【ミーやん】打ってみると、やっぱり球が上がりやすいっス!低弾道が持ち球のボクにはぴったんこ。フェースはスクエアなのに、球のつかまりも上々ですねぇ。これなら無理なく打っていけます。

【タッキー】ボールは文句なく高弾道だね。ヘッドスピードが遅めのゴルファーでも、これならキャリーで飛距離が稼げる。それにヘッドの見た目からの印象よりも球のつかまりがいい。直進性が高くてオートマチックにストレードドローが打てるから、これからゴルフを始める初心者にも良さそうだよ。

【ミーやん】純正シャフトはアッタスのロイコレバージョンですが、このシャフトもいいっス!フレックスSでヘッドスピード43m/sの僕にジャストマッチです。とっても振り切りやすく感じますわー。

【タッキー】初代アッタスのようなクセのないシャフトだね。誰にでも扱いやすそう。50グラム台で軽すぎないのも長所。30~50代までのアベレージ層には、ちょうどいい重さだと思うよ。

【ミーやん】ただ、ちょっと気になるところがありまして・・・。

【タッキー】ミーやんが気にするのは、おそらく打感とか?

【ミーやん】そうなんスよねー。打音が少し派手なんです。おとなしめの打音が好きな僕には、ちょっとうるさく感じちゃいます。

【タッキー】鍛造フェースで弾き感があるとも言えるけどなぁ・・・。実際にコースで本球を使ったら、印象は変わるかもよ。

取材協力/メトログリーン東陽町

新製品レポート ロイヤルコレクション SFDドライバー NO.3
USTマミヤと共同開発したオリジナルのアッタスシャフト
この記事の画像をすべて見る

ミーやん プロフィール

最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。カッコ良さや打感にこだわる典型的なエンジョイゴルファー。『チーピニストからの卒業』を目指し、現在はスイングを改造中。中弾道・スライサー、ヘッドスピードは43m/s。

タッキー プロフィール

ゴルフクラブおたくのGDO編集部員。サラリーマンとしてはそれなりの腕前で、クラブにはこだわりを持つ競技派ゴルファー。相方であるミーやんの先輩でもある。持ち球は高弾道・ドロー、ヘッドスピード46m/s。

広告の後にも続きます

アクセスランキング

  • 総合
  • ツアー
  • レッスン
  • ギア情報

SPECIALコンテンツPR

特集記事PR

こちらもおすすめ

GDOサービス

GDOのサービス