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ヤマハ インプレスX D201 ドライバー

自分に合ったスペックは?

アベレージ向けだけあったリアルロフトは多め。低重心設計だがシャローフェースなのでボールが上がりやすい。吹け上がりを抑えたい人は普段よりもロフトを1度減らした方が、イメージ通りの弾道を打ちやすいだろう。また、ボールが上がりづらい人向けにロフト11度の設定もある。

純正Sシャフトはアベレージ向けドライバーとしては平均的な硬さ。トルク感も適度でヘッドスピードのストライクゾーンは42~46m/sぐらい。このモデルを含め、ヤマハのドライバーはシャフトメーカーのシャフトを豊富にラインナップしている。

弾道測定データ

シャフトロフト(度)長さ(インチ)飛距離(ヤード)初速(m/s)打ち出し角(度)スピン量(rpm)
orbit TBX-410D(S)1045.75264.966.016.22556
ヤマハ
適正な反発エリアと専用シャフトで飛ばす
発売日:2009/12/05 オープンプライス

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