パワービルト
窒素入りヘッドで飛ぶ
発売日：2010/09 オープンプライス
パワービルト エアフォースワン 777トリプルセブン ドライバー
自分に合ったスペックは？
クラブ重量はやや重め。そしてリアルロフトもそれほど多くない。アベレージ向けというよりもアスリート向けに近いスペックのドライバーなので、ロフトやシャフトで見栄を張るは禁物。クラブ重量（シャフト重量）はシャフトの硬さによって異なり、SよりもRの方がシャフトが6g軽くなっている。ヘッドスピード40m／sぐらいの人ならば、10.5度のRシャフトでちょうどいいだろう。9.5度のSシャフトのストライクゾーンは43～46m／sぐらいか。
弾道測定データ
| シャフト | ロフト(度) | 長さ(インチ) | 飛距離(ヤード) | 初速(m/s) | 打ち出し角(度) | スピン量(rpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| フジクラ Motore テクノロジー（S） | 9.5 | 45.5 | 261.9 | 65.1 | 15.1 | 2640 |
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レッスンカテゴリー
- 基本動作アドレス グリップ スイング ドライバー バンカー 練習ドリル
- 弾道別スライス フック トップ ダフリ 高い 低い テンプラ
- スイング改善アドレス グリップ 振り遅れ インパクト フォロー
- 状況 クラブ別ドライバー アプローチ バンカー ラフ 傾斜 アイアン
- 中上級 応用ドロー フェード 距離感 マネジメント スピンコントロール
- ボディケアスキンケア ストレッチ 花粉症 筋トレ アレルギー
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