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今回のテーマはヤマハ インプレス RMX ツアーモデル ドライバー

ヤマハ インプレス RMX ツアーモデル ドライバー

クラブを計測してみると?

ノーマルポジションだと表示ロフト角が10度に対してリアルロフト角が10.25度。ツアーモデルだけあってリアルロフト角が小さめだ。フェース角は±0度。ライ角度は60.25度。捕まりに影響を及ぼす重心角は18.5度と非常に小さい。捕まりの良さよりも、左のミスが出づらいヘッドに仕上がっている。

ヘッドのスペックは重心距離が34ミリで、重心深度が33ミリ。フェースの高さは51ミリで重心高さが30ミリ(メーカー値)重心距離よりも重心深度が少し浅くなっている(ノーマルポジション)。

純正Sシャフトの振動数は248cpm。アスリート向けの純正シャフトのSとしてはやや軟らかめの設定である。長さはメーカー値、実測値とも45.25インチ。バランスはD0.5。重量は303グラム(長さは60度測定法での計測)。45インチに換算すると305g前後。純正Sだと35~65歳ぐらいで、体力が平均的な男性ゴルファーにちょうどいいスペックだ。

クラブ測定データ

シャフトロフト(度)リアルロフト(度)ライ角(度)フェース角(度)長さ(インチ)振動数(cpm)
TMX-514D1010.2560.25±045.25248
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