自分に合ったスペックは？

しなり具合をチェックしてみると、先端側はやや硬めだった

シャフト脱着式の弾道調整機能が付いているが、ロフト角は8.5度、9.5度、10.5度がラインアップされている。リアルロフト角が小さめなので、ロフト角は普段と同じか1度増やした方がイメージ通りの弾道が打ちやすいだろう。

試打したシャフト、「Miyazaki Kosuma」ブルーのSは振動数が高めで、一般的な純正シャフトに比べると硬い仕上がり。打ちこなすにはそれなりのパワーとヘッドスピードが求められる。ヘッドスピードのストライクゾーンは44～48m/sぐらいか。

シャフトのラインアップは豊富で、「Miyazaki Kosuma」シリーズもチョイスできる。手元調子のKosumaブラック（氷）、先中調子のKosumaシルバー（霧）、中手元調子のKosumaインディゴ（霙）がラインアップされている。他社品では、三菱レイヨンのディアマナ R60も選ぶことができる。

弾道測定データ