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やさしいシャローバックで飛距離を追求「ミズノプロモデル-E ドライバー」

2019/01/15

自分に合ったスペックは？

ヘッドは、ロフト角が調整できるので1種類のみ。試打して弾道が低く感じるならばロフト角を増やし、弾道が高くてスピンが多いと感じるなら、ロフト角を減らすよう調整することをお勧めしたい。

純正シャフト「ツアーAD GM-1 D」のSフレックスのストライクゾーンは、ヘッドスピード44～47m/sぐらいだ。

シャフトはこの他に、カスタム対応でグラファイトデザインの「ツアーAD VR」、三菱ケミカルの「ディアマナ DF」、藤倉ゴム工業の「スピーダーエボリューション 5」、USTマミヤの「THE ATTAS」がラインアップされている。

（※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.1m/sで計測した数値）

シャフト	ロフト(度)	長さ(インチ)	飛距離(ヤード)	初速(m/s)	打ち出し角(度)	スピン量(rpm)
ツアーAD GM-1 D（S）	9.5	45.75	270.6	66.2	11.3	2492

ミズノ

ミズノ史上最高反発、やさしいシャローバック形状

発売日：2019/02/22 参考価格: 64,800円

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