ヨネックス
新ヘッド形状とカーボンクラウンによる低重心化で、フェース中心と重心点を一致。
発売日：2011/02/19 オープンプライス
「空を突き抜ける強弾道！」ヨネックス EZONE タイプ 450 ドライバー
| 打感 | 構えやすさ | 操作性 | やさしさ | 弾道高さ | |
| ミーやん | やや優 | 優 | 良 | 普通 | 普通 |
| タッキー | 優 | 良 | 良 | 良 | 良 |
お試しスペック【ロフト】9度、10度
【シャフト】NANOPREME NP50（S、R）
【シャフト】NANOPREME NP50（S、R）
【ミーやん】ヨネックスの新ブランド「EZONE」（イーゾーン）からは、450、420、380とヘッド体積の異なる3モデルのドライバーが新発売。今回試打するのは、いちばんヘッドが大きく、やさしく打てそうな「タイプ 450」なんですが・・・。
【タッキー】コレ、結構ハードだよね。純正シャフトは45.75インチの長尺で総重量が約300グラム。剛性感があって、かなりしっかりしているから、振っていってもヘタれない。それにロフト9度だと、まったく吹け上がらずに中弾道の強烈な球が打てる。こりゃー驚いた。ちなみに、ミーやんはお手上げ状態だね（笑）。
【ミーやん】僕が打つと、まったく球が上がりましぇーん！今回、評価不能です・・・。
【タッキー】だよね。ロフト9度のSだとヘッドスピード45m/s以上は必要かも。それでも中弾道だもの。普段から弾道の低い人は、迷わず10度にしておいたほうがいいね。純正でこれだけ骨のあるモデルは、そうそうないよ。
【ミーやん】でも、うまく打てると打感がいいし、打音も適度な金属音で気持ちいいですね。ヘッド形状はオーソドックスな丸形で、フェースアングルもほぼスクエア。とっても構えやすい！シャフトもスチールみたいなコスメでカッコいいですよ。と、それぐらいしか言えません。なんせこのスペックはハードすぎますって！ロフト10度のRなら何とかなるかも、って感じ。
【タッキー】ヘッドは操作性がいいし、フッカーの僕でもフェードが打てる。逆に言うとオートマチック感はそれほどないね。長尺シャフトで振っていきたいアスリートが純正で使える。個人的には、かなり気に入った！
【ミーやん】いいですよね、タッキーみたいに振れる人は・・・。しかし、コレよりヘッドの小さいモデルが2つもあるわけで・・・。それらは、どんなにハードなんだと思っちゃうわけで・・・。
【タッキー】この450モデルで十分って感じがしちゃうよね（笑）。でも、あとの2モデルも期待度高し！ぜひ打ってみたいね。
【ミーやん】（---数日後---）ヘイ、タッキー！僕には9度のSが評価不能だったので、10度のRというスペック違いのモデルを借りちゃいましたよ。ロフトとフレックスが変わると、まったく印象が変わるクラブですね。球はちゃんと上がるし、シャフトもしなやか。
【タッキー】10度のRになると、ググッと敷居が下がるよね。ヘッドもシャフトも性能がオーソドックスで、球の上がり、つかまり、シャフトの挙動、すべての要素が適度。スライサーでもフッカーでも扱いやすそうな優等生って感じ。
【ミーやん】僕のヘッドスピード（42～43m/s）だと、Rだと少し物足りないかな。ロフト10度でSRあたりがいいかも。
【タッキー】それがジャストマッチだろうね。感覚的にはスペックの幅が大きいモデル。購入を考えている人は、ぜひスペック違いのモデルを試打することをオススメします。
取材協力
関連リンク
ミーやん プロフィール
最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。カッコ良さや打感にこだわる典型的なエンジョイゴルファー。『チーピニストからの卒業』を目指し、現在はスイングを改造中。中弾道・スライサー、ヘッドスピードは43m/s。
タッキー プロフィール
ゴルフクラブおたくのGDO編集部員。サラリーマンとしてはそれなりの腕前で、クラブにはこだわりを持つ競技派ゴルファー。相方であるミーやんの先輩でもある。持ち球は高弾道・ドロー、ヘッドスピード46m/s。
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