ゴルフシーズンが到来するにあたり、新しいドライバーに買い替えようかと気持ちも高まる人へ。注目を集めるキャロウェイのローグシリーズや、テーラーメイドのMシリーズなど、2018年1月から同4月までに発売さ..

結局どこが超えている？ 見た目、打感、弾道を徹底比較 今月23日に発売を控えたキャロウェイゴルフ「ローグ（ROGUE）」シリーズ。『エピック（EPIC）を超えろ。』のキャッチコピーに目が行ってしまうが..

弾道をイメージさせる “顔”に注目 年明けから続々と新製品がリリースされる中、アイアンを選ぶにあたり、構えたときの“顔”を重視する人は多いはず。そこで今回は2018年1月から2018年4月までに発売さ..

打感：やや硬めだが、弾く印象はなかった 見た目：ディープフェースで、小ぶりに見える。かなりアスリート感がある 弾道：低～中弾道 球筋の打ち分け：コントロール性能は高い。ダウンブローを強めないとボールが..

打感：やや弾く感じ 見た目：オーソドックスなクラウンなので、流行りの装飾系ヘッドが苦手な人にいいかも 弾道：高弾道 球筋の打ち分け：とにかくまっすぐな弾道が打ちやすく、曲げる必要性を感じさせない 強み..

打感：やや高い音が鳴るので弾き系かと思いきや、意外とソフトな打感 見た目：大きすぎる印象。ただそのぶん安心感はある 弾道：やや高弾道 球筋の打ち分け：直進性重視なので、インテンショナルには曲げづらい。..

小ぶりでスクエアなヘッドは、イマドキのドライバーの中では異質でクラシカルなモデル。男子ツアーの中で職人的なプレーヤーである藤田寛之プロの好みをそのまま形にした操作性重視のドライバーです。 「RMX 1..

ロフト角のバリエーションに10度と12度があるので、高い打ち出しを求める人にとっては有効なドライバーです。また、「高MOI（慣性モーメント）って、ヘッドの操作性はどうなの？」「重心距離が長いと球のつか..

スピン量が多いハードヒッターなら、「G400 LSテック ドライバー」がオススメです。ヘッドの重さをスイング中に感じやすく、ヘッド重量のエネルギーをボールに伝えやすいモデルです。ヘッドスピードが44m..

日本人のためのドライバーとして長年君臨していたゼクシオですが、「テン」になってその完成度がさらに高まりました。それは、強く振らなくても自分でボールを上げられ、つかまえられない人でも芯を食うことで、朝イ..