“淡色”を忍ばせ春仕様
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2011/09/21
ドライバーの良い当たりと悪い当たりの差が激しく、改善の糸口が見つからないというのが今回の受講者。ナイスショットの時には、ヘッドスピードに対する最高の効率で、大きな飛距離を叩き出しているが、バッドショットでは一転、うまく掴まらずに飛距離が大幅ダウン…。ボールの掴まえ方は2つのタイプに大別され、それによってスイングも異なるものとなるが、どちらのタイプに進むか、まさに岐路に立っている状況だ。
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「ドライバーが不安定で、今は左右どちらにも行く感じです。ナイスショットしたときには、飛距離も方向性も満足できるのですが、そのショットはなかなか続きませんね。バッドショットでは飛距離も方向性も雲泥の差で、ガッカリします。今は、インパクトで積極的に腕を返すように意識していますが、プッシュアウトやビッグスライスも多いですね」
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