ヤマハ インプレスX 4.6 V r.p.m

クラブの名称のとおり、スピン量が適度にコントロールされて吹けあがりがなくなりました。コースでアゲンストのときなどいつも嫌でしたが、このクラブに換えてから気にならなくなりました。中弾道で強弾道の玉が出ます。それも本当に簡単に。いいクラブだと思います。でもヘッドスピードが40前後の方はVではなくDの方がいいのではないでしょうか。

非常に簡単な印象のドライバーです。
打感は素晴らしく、柔らかい当たりで、シャフトとの相性もいいと思います。
メーカーのうたい文句では引っ掛かりにくいとのことですが、たまに引っかけが出ました。しかし、楽に打てる、しかし、しっかり振れるいいバランスのドライバーだと思います。コースでは手放せませんよ。

リアルロフトのまんま？
10度買ったけど程よい中弾道でした。
球が上がりにくい人は敬遠したほうが無難ですね。
まー普通そんな人はこれ買わないだろうけど。
とにかく納得いいクラブです。

MP-600を使っていましたがこちらのほうが打ち分けができ且つ飛距離もでて満足です。10ヤードほど伸びました。
打感もおとなしめで好きです。

以前、友人に4.6Dを借用した際にとても調子が良かったので4.6Vr.p.mを年明けに購入、初ラウンドしました。これまでBSﾂｱｰｽﾃｰｼﾞX-DRIVE430を使用し、引っ掛け気味フックがラウンド中3～4発出ていましたが、今回殆どがストレート中弾道ボールで距離も伸びていました（一緒にラウンドした中で一番年上でしたが飛距離で殆ど負けませんでした）。ただ、狙いよりも少し右方向に真直ぐ出ている感じでしたので、練習を積んで次のラウンドに備えたいと思います。

弾道が打てます。いままで吹け上がりで距離をロスしていましたが練習場で30球程度打ちましたが1回もありませんでした。270Yは狙えそうです。小顔なのでミスには弱そうなのでがんばって物にします

小ぶりに見えるヘッドでとても構えやすいです。ただ6Y09おシャフトは？7Z08の方が良いのではと思います。

私は、2年半くらい905R8．5度のD73のXを使用しており、悩みはスピン量が多くふけ上がり気味になることでした。そこで、今回スピン量が少ないというVのフジクラの7Z08を買いましたが、逆に球がドロップぎみで上がらなくなりました。ヘッドスピードの少ない方は、Vはお勧めしません。またハードヒッターの方も10度がいいと思います。

標準のROMBAX-Yシリーズは、いわばYAMAHAのOEMでフジクラ社自体もスペック・性能の違いから今期カタログから削除する予定との情報があったことから、ROMBAX-6F09装着しました。
併せて、3W・7Wも同シャフトでカスタムしました。
打ち慣れるまでは苦戦しましたが、ボールをより捕まえるスイングに変更してからは、中弾道で滞空時間の長い打球が高確率で出るようになりました。
飛距離はメーカー想定とほぼ同距離が出ています。
おそらくROMBAX-6X09なら+5～10ヤードは伸びると思います。

現在Dシリーズを使用してます。が周りからは、若いから(だけではないとおもいますが)Vの方がいいよ、と言われます。確かに、若干吹け上がり気味になったりします。Vシリーズを使用している方達にお聞きしたいです。ヘッドやシャフトの感じ等、意見を頂きたいです。ちなみに今使用してるクラブのスペックは、4.6Dr.p.m 10° Sｼｬﾌﾄ ｼｬﾌﾄは標準のシャフトです。H/Sは45前後です。
よろしくお願いします。