今まで、V201TOUR・V202TOUR・V203TOURとドライバーを変えておりますが、やはり、このドライバーに帰ってしまいます。
今回、V203TOURも相当気に入ったのですが、なじみの中古屋で、程度が相当いい4．6V r.p.mを発見。
無意識のうちに、レジにもって行きます。
いままでのヤマハのドライバー遍歴の中で、最大飛距離をたたきだしたのは、当ドライバーで、脳裏かた離れないみたいです。
今回、V203TOURは、GT-5の45．5インチで組んだため、冬用、4．6Vr.p.mは、夏用と使い分けていくことにしました。
このドライバーは、忘れられない名器と思います。

洋ナシ形でシンプルかつ力強い形状のヘッド、球がヘッドに吸い付くような気持ちよい打感、吹けあがらない力強い弾道、適度な重みとバランス、非のつけどころないドライバー。その後何世代もモデルチェンジを重ねているがこれを超えるものはでていないと思う。

以前当クラブを使用しており、V201へと変更しておりましたが、結局戻ってきました。
V201では、自分のスイングの場合バックスピン量が増え飛距離をロスしてしまいましたが、やはりこのクラブだとスピン量が減るため、回復しました。
当面、このクラブでがんばる予定です。
バックスピンでお悩みの方は、試してみる価値のあるドライバーだと思います。