アキラ ADR ドライバー（2007年モデル）

とても落ち着いていて構えても安心です。とにかくまっすぐ飛んでくれるので結果飛距離が伸びました。

今まではナイキ、テーラーと海外ブランドでしたがどうもハードヒッター向けなのか振り切れていなかったためか満足Sフレックスでもしっかりと振り切れまっすぐ飛びました。アドバイスいただいたのはロフトは打ち出すのが高いそうなのでそのまま10.5でよかったです。今まで9.5度のSですがオーバースペックだったことが良くわかりました。

噂通り飛びます。即ﾗｳﾝﾄﾞしましたが、方向性・打球音Goodです。

あまりの評判の良さに、試打もそこそ衝動買い。

グリップ変えました

皆さんのコメントがあまりにもすばらしい評価だったので、購入しました。

平均で20ヤードくらい伸びました
とにかく曲がらない
真っ直ぐ飛んでいきます
ｲﾝﾃﾝｼｮﾅﾙに打つのが難しいくらい
バランスを調整できるのもいいですね。
しばらくエースドライバーでいくつもりです。

Cobra 454Compを使っていました。ADRアイアンの使用感が抜群であったので、同じアキラの新しいドライバーを購入しました。 H/Sが遅いためかキャリーが大きく伸びる印象はありませんでしたが、ランが随分多いですね。カタログ通り、打感が良く直進する打球が誠に快い。
クラブの顔がいいですね。奇抜な形が多い中オーソドックスでバランスのとれた姿が気に入りました。これからのラウンドが楽しみです。
附属のチューナブルウエイトでの調整法についての説明が不十分。

振りやすいクラブと思います。飛距離性能はそれ程感じませんが、スライスしにくいクラブです。

今までXDRIVE460 TourAD M75 Xを使用していたのですが、ラウンドの後半になると疲れてきて大変でした。
GDOランキング上位に入っていたこのクラブを衝動買いしてしまいましたが、練習場では大変満足しています。コースデビューは明後日です。
HSを46m/sぐらいで振ると中弾道の力強いボールが出ました。XDREIVEより少し高めのボールですが、飛距離はほぼ同じぐらい飛びます。
コースデビューが楽しみです。
ただ、他の方も書かれていましたがウエイトの調整方法がわからない点がちょっと不満です。
メーカーさん、ホームページにでも載せてください！