ギア情報
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ピン G20 ドライバー

発売日:2011/09/02  価格:オープンプライス
ヘッドの重みで力強い弾道が得られる

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口コミ・ユーザレビュー一覧 501-510件(全606件)

ゆっくりだといいですね。

4点2011/12/11
いろいろなレビューを見て購入しました。
練習も行かずのラウンドでしたが、1Hはやはりドスライスでした。
でもそれ以降はゆっくりと振って、タイミングさえあえば、フェアウエイにいきました。
距離そのものは、今ひとつかな?あと一歩で90は切れませんでしたが、
おおむね満足しました。
教頭せんせいさん 男性50歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:フェード飛距離:201~220弾道:高い

念願のドライバーget !

4点2011/12/11
大好きなPING のドライバーで、大満足です。
早くラウンドしたいです。
shin1725さん 男性42歳平均スコア:130~ヘッドスピード:43~46持ち球:フェード飛距離:221~240弾道:普通

あれれ

3点2011/12/10
試打した時とコースで使用した時はなんでこんなに結果が違うんでしょうか?
でもまだ1ラウンドしか使用していないので、これからですが・・・・・。
ビッグリバー1号さん 男性41歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:39~42持ち球:フェード飛距離:201~220弾道:高い

良いです

5点2011/12/09
去年から頂き物のR9 9.5度使用していましたが玉が上がらず悩んでいました。
ショップで見かけて気になっていたG20 10.5度に換えてから玉も上がりやすくなり、
距離も10ヤードほど伸びた感じです。
おかげさまで自己ベスト更新できました。
hiroking77さん 男性37歳平均スコア:73~82ヘッドスピード:47~50持ち球:フェード飛距離:241~260弾道:低い

Rシャフトでの再評価

5点2011/12/07
8月にUSモデルのロフト9.5度+シャフトTFC169 stiffを評価しましたが、もう少し高弾道が欲しかったため10.5度+TFC169 regularに交換しました。
結論からすると、私にとって理想的なドライバーに出会えたと思います。
以前のレビューにも書きましたが、先ずは何といっても曲がりません。この評価はRシャフトでも不変です。
次に交換の狙い通りでしたが、個人的に希望通りの高弾道が得られました。いわゆる棒球という感じで飛距離も十分です。
ラウンド中のHSは42m/s程度ですが、更に強振してもシャフトが暴れる感じもなく吹けあがることもありません。
迷うことなくD910D2をお蔵入りさせ、G20がエースになりました。
なお、操作性は曲げようと思っても曲がらないので3点(私の技量不足でしょうが)、ヘッドは黒く引き締まって見える方が好きなので、この点も個人的には減点しました。
あもうじさん 男性43歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ストレート飛距離:241~260弾道:普通

他のメーカーさんが大変なことになるかも

5点2011/12/06
R9 9.5 EV6Sからの買換えです。
スイング改造してアウトインの癖がやっと抜け始めたら今度はプッシュスライスに悩んで買換え。
フィッティングを受けたもののまだ1度しか練習場で打ってませんが感想です。
飛距離、キャリーで10y位は伸びているようです。今までどうやっても届かなかったネットに届きます。
マーク金井氏はフッカー向けとしてますが私の感想では捕まりもよくスライサー向けではないかと思います。先のプッシュスライスがフェードになるし、しかもキャリーが伸びます。逆に無理に捕まえに行くと打った瞬間にOBって感じで左に出た球は救われません。
上手くはないので球筋がビシッと安定しませんが綺麗なストレートの出る確率は高いので直進性は優れていると思います。
ATRASで計測するとR9より2m位ヘッドスピードアップ、但しミート率はダウンしてます。4分の3インチ長いせい?
ロフトは10.5にしましたが弾道は高いので9.5で良かったかな。
でも、R9のヘッド付け替えて1度くらいじゃ大して変わらないのが分かっているので気にしない。
シャフトはtour Sですが、かなりしっかりしていて TourADーEV6 S より硬く感じます。しなりが少ないのかな?それでもタイミングはとりやすく軽く打っても叩いてもいける感じです。
打感は固いのでこれは不満なところ。R9の方がずっと良かった。
フィッティングでBB打ちましたがこちらだと打感は柔らかくなった。でもそれだけだったのでお安い純正に^^
打感を除いて総合的には大満足。この値段では他メーカーは大変なことになるかも。
すーすさん 男性57歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:低い

注目すべきかな

4点2011/12/03
今まで自分のHC(10台前半をうろうろ)に対して難しいDW(YAMAHA インプレスV201ツアー)を使っていた為、もう少しやさしいでもやさしすぎない という矛盾した要望をもってクラブを探していました。今はどのメーカーも46inch近辺のシャフトを装着してますね。大昔の長尺と違い、振り遅れのないしっかりしたシャフトが揃っていると思います。
となるとやはりヘッドの作りが気になる所かと思います。G20はシャローヘッドで構えたときボールが上がり易いイメージが出ます。色もグレーで膨張色なので大きめに見える。フェース長も長くかつ重心距離が長く感じる、200gを超えるヘッド重量と相まってインパクトで当たり負けなく叩けるクラブと思います。フェードは打ちやすく、またあまり距離もロスしにくい。入射角をフラットにする意識で叩くと、初速の速いストレートボールがでます。ボールは上がりますが、吹き上がるのではなくロースピンで飛んでいく棒球が出ます。反面ドローは出にくいかと思います。
自分は非常に気に入りました。オリジナルシャフトとのマッチングも大変良いと思います。力のある中級者の方が、背伸びせず使えるドライバーだと思います。しかも安い、これ最後に強調しておきます。
タスケンレーダーさん 男性46歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:フェード飛距離:201~220弾道:普通

持った瞬間に手元調子とわかります。

5点2011/12/02
ここ2ヶ月で新品・中古あわせて5本のドライバーを買いましたがこれで行くと決めました。
シャローフェイスで安心して構えられること。TEEを低くくできること。打感が良いこと。に加え
自分のように力で(右手が強い)打つタイプの人間には手元調子がこんなに合うとは思いませんでした。45,75インチの長めのシャフトも振り回し過ぎないようでリズムで打っていけば曲がりも少なく課題の「安定」というものを手に入れることができました。
minouさん 男性43歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:ドロー飛距離:241~260弾道:低い

初速が速くなったような?

4点2011/12/02
あまりの評判の良さに衝動買いしました。330DのS、9.5度にしました。打ち込んでいないためか少し弾道が低いですが、打ち出しに力強さを感じています。初速が速くなったのでしょうか。これからが楽しみです。
ムラタツヒロさん 男性50歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:普通

買っちゃいました

4点2011/11/30
先日近くのGOLFショップに行った時に、噂のG20を見て少し打たせてもらいました。その時はTFC330D-SがSRよりも良い感じで、つかまりもよさそうな感じでした。値段を教えてもらって買うつもりでいたのですが、ここでGDOのキャンペーンが始まり、大幅PRICE DOWNに。。。。というわけで近くのGOLFショップの方、ごめんなさい。今までAKIRA ADRショックウェーブ(高反発11度、シャフトR、45inch)を使用していて、キャリー200-230yd、飛距離220~250ydでしたが、G20でもほぼ同じ結果となりました。ただ、Sでは少し硬い感じで、シャフトの性能を引き出せてないように思います。筋力アップして少しでも性能を引き出せるようと思いつつ...今からで間に合うかなぁ...
nabechanさん 男性54歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ストレート飛距離:201~220弾道:高い

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