ピン G20 ドライバー

何故か!?安心できました♪

G10（10.5/S）からの買換えです。G10も力まずに振れば良い球筋で200y弱は飛んでくれるので、前のクラブからの買換え当初は喜んでましたが、更に飛ばそうと多少力むと球筋がバラつき 「飛ばし」 に対してフラストレーションがありました。今回、中古か？と思わせるような特別価格に引かれて購入し、本日手元に届きました。早速、単身寮のトレーニングルームで素振りしたところ 「！！！」 。力んで振ってもバランスが崩れずスムースに振れて思わず感動しました。（ただの素振りなんですけどね）ヘッドとシャフトのバランスが良いのか、HSも早くなったような気がします。早く練習場かコースで試してみたいとワクワク感が込み上げてきます。シャフトは迷ってTour-SRを選びましたが、G10-Sより撓るバランスが良く、ヘッド・シャフトの重さも感じず凄く振りやすいです。ただ、ソールのペイントが少しはみ出ているところがあり 「う～ん．．．やっぱり海外メーカーだからかなぁ」 と思わせますが、これで飛距離が伸びて球筋が良ければCPは最高ランクだと思います。あまり無理せず購入できる価格ですので、皆さんも是非お試しを！

最初、全然飛ばずダメかなと思いましたが、ヒール側に当たっていたようで、トゥ側で当たるように意識したらキレイなドローが出て驚きました。軽く振っても飛んでくれるので気楽にティーショットができ、スコアアップに期待出来そう。シーズンが楽しみです。

練習場でよく会う知人のものを借りて打ってみたところ、軽く振ってもシャフトが走って勝手に飛んでいくのにビックリ。同じスペックのものを即オーダーしました。他の方のコメントにもあるようにヘッドカバーが少々チープなことと、シャフト手元側のプリントが気恥ずかしいのを除けばほぼ満点です。特にクラブをソールした時のフェースアングルが良いです。音もあまり甲高く鳴くて好感が持てます。

R9スーパーMaxからの買換ですが、飛距離が10Y位は伸びたかんじです。他のレビューにもありますが、ロースピンの棒玉で、直進性が高い感じです。もう少し暖かくなるともっと飛ぶかもしれません。自分にはチヨット背伸びしたシャフトですが、クラブ重量が上がったので振れないかと思いましたが、何とかなりそうです。当分の間はこのクラブにはまりそうです。

ニューレガシーSを1年程度使用してきましたが、評判が良くリーズナブルな為、買い換えました。
初代のバーナーに良く似ています。

前回、3Wを購入して狭いコースでティーショットしましたところ素晴らしい
ショットが出てましたまで今回、ドライバーを購入し先週コースデビューしました。 3W同様方向性のぶれはまったくありません。 ヘッド・シャフトが(大)(長)クラブですのでゆっくり大きな振りが必要に思ってます。

まずもって、この価格には驚き！価格で飛び付きますね。
ですから、飛び、方向性は少々ガマンか･･･とおもいきや。
いやいや、ビックリ。これまで何十本って愛用してきました
ドライバの中で、ダントツ1位。正直、驚きを通り越して、
感激のひと言です。
クラウンの色、デザインはイマイチですが、その中身が
満足できるドライバで方向性良く、ボールの掴まり、
飛距離が満足できるなら･･･OK.
普段のHSは、42前後ですが、オリジナルSシャフトが
ベストマッチ。ロフトもアマなら10．5度がベリーベスト。

安かったので、駄目ならそれはそれで良いかと軽い気持ちで買ったのですが、めちゃ良い！！！前のドライバー（バーナー）は左の引っかけがたまに出ていたのが、このG20はまったくと言って良い程出ない。安心して振り抜けます。

飛びます。エース確定！