ダンロップ ゼクシオ フォージド ドライバー（2013年モデル）

■全体的な感想
NEW ゼクシオ フォージド ドライバー MX4000カーボンSRですが振りやすかったです
■デザイン
構えた感じフェースがナチュラルで落ち着きやすいです。
■飛距離
まだ、実測してないが 飛距離が5～6ヤード伸びそうです。
■打感
■方向性
■弾道高さ

ヘッドは気に入っていますが、シャフトが頼りない感じがします
私のヘッドスピードでも中間部がグニャとしてヘッドが戻ってきます
やはり シャフト交換が必要と感じました

■全体的な感想 アドレスしたときいい球を打てる安心感がある
■デザイン まあまあ。
■飛距離 以前より出ている。
■打感 良いです
■方向性 ハイドローが出ました。
■弾道高さ ロフトどうり

RBZからの買い替えです。
直進性は確実によくなりました、打ち方も変えてないのでクラブの許容範囲が広いんでしょうね。ゼクシオが売れる訳が解ります。
FWもRBZから変えました。
だけど、何故こんなに安いんでしょうね？

やはりゼクシオをといった感じで、打ちやすくフィット感が最高です。他のメーカーのクラブも使用してきましたが、自分の家に帰った感があります。

上司がゼクシオ好きでドライバーからウエッジまでの代理購入です。大変満足されています。これから練習を重ねて大活躍の予感です。

■全体的な感想 左肩を痛めて、軽いクラブを探していたところ、格安で購入できて満足です。型遅れは、コストパフォーマンスを考えれば、OKです。
■デザイン XXIOはXXIOです。万人受けするデザインだと思います。
■飛距離 ふつうです。
■打感 少し高めです。個人的な好みは、もっと低い音がいいです。
■方向性 ふつうです。
■弾道高さ ？？？

コブラのSシャフトを使っていたが最近ミート率が低くなり、思いがけない球筋のミスが出るようになったのでクラブを見直そうとしていたときにGDOからこのクラブが格安で出品されていたので飛びつきました。高反発クラブの頃にもゼクシオは使っていたので、ディザインに違和感は無く、他の方のコメントに「中弾道、ランが出る、曲がりが少ない」とあったのを参考に購入しました。シャフトをSからSRにスペックダウンしたのが正解だったようで、引っかけのミスが少なくなりました。また、フェイスが小さくなった分スイングをコンパクトにしたせいかミート率も上がり、ミスも右方向だけになって楽になりました。

シャフトをSRにしてしまい、スペックを間違えました。
ヘッドスピード44位ならSシャフトにすべきです。
冬か体調の悪い時に使用します。

セールにつられて、10.5SRを購入しました。どうも打音がイマイチで、爽快感がありません。シャフトの番号も選べませんし、衝動買いを少し後悔しています。