ヤマハ RMX 116 ドライバー

シャフトの軽量化したく569でカスタムしました。素振りした感触では、先が走り過ぎない？暴れない感覚があり、安心して振れそうですね。
116は、若干小顔で塊感があり構えやすいですね。飛距離は、明日、確認しますが飛びそうです。

RMX216を購入しましたが、116も気になり、シャフトはあっていたので、ヘッドのみ購入。結果、私には116があってるみたいです。

15年モデルの01の10.5を使っていましたが球が高く上がりすぎてランが出なかったのでYPASを予約して計測してもらいました。
やはりスピン量が多くランが出なかったので、スピン量が減る116を装着して計測したら中弾道の強い球でランもしっかり出たので購入を決断しました。ロフトは悩んだ末9.5を選択しましたが10.5でも良かったかなと思います。
芯で捉えたときの打感は吸い付くようなもっちりした打感でとても気持ち良く飛距離も出ます。ただし、芯を外すとあまり飛ばない気がします。

打感がいいです。飛距離も飛びます。V202 Tour Model以来ずっと、YAMAHAを使っていましたが、T社のVG3に浮気してボロボロになってしまったので、思い切ってYAMAHAに戻してみました。届いた次の日にいきなりラウンドしてみましたが、まったく問題ありません。いいです。もう、YAMAHAから浮気しません。

FWが非常に良かったのでドライバーはどうかと116の9.5でシャフトはFWと同じ流れでスピエボ2のSを購入しました打っているとFWよりも先端の動きが気になり左に巻く球が出るようになり試行錯誤で10.5にして使ってましたがどうも不安が払拭されずそんな中たまたま近くの量販店にてヤマハのYPASが来るとの情報が入り早速予約しました。測定の結果もっと先端がしっかりしたシャフトではないとの診断結果でおすすめがディアマナBFでしたロフトも9.5で心配ないとのお墨付きだったのでシャフトのみ購入。結果は…打感最高打音も渋く不安なく振れるので今までの着弾地点を超える弾道になりました同じヘッドでもシャフトでこんなに変わるとゆう貴重な経験をしました。ヘッドも一見難しそうですが難しすぎることもなく素晴らしいです。ヤマハのYPASは是非おすすめです！

10.5に馴染んで来て、9.5が気になってました
辛抱出来ずベッド購入
より強い球が出ている印象
体調や天候でさしかえるのも面白いかもしれません

■全体的な感想
シンプルさで選択。バランスの良いヘッドだと思います。
テーラーのM1とM2と打ち比べ、ヤマハに軍配。
以前より軟鉄アイアンの打感や出来が良く、気になっていたメーカー。

■デザイン
本当に拳骨みたいなヘッド
フェースはシンプルです。
■飛距離
練習場では、250y程度でしょうか。
今度、コースで試してきます。
■打感
つかまりの良いヘッド。
■方向性
打ちに行くとドローや左へ少し、ひっかけます。
多少、左右のブレがありもう少し打ち込み、慣れが必要かと思っています。
■弾道高さ
高い。10.5度でLowモードで使用。

■全体的な感想
まあまあかな(^-^)vグリップ細すぎ(-.-)自分は滑りそうで直ぐに交換しましたこれがマイナス点
■デザイン
ヘッドの形は良いですね
■飛距離
ノーマルポジションでドローが出ます飛ぶと思います
■打感
良いですね
■方向性
しっかり振らないと右にすっぽぬけます初心者はスライス連発でキツイかも…芯は狭いです
■弾道高さ
丁度いい高さでランも出ます

悪くなかったテーラーメイドM-1からの買い替えですが、MADE IN JAPANのヤマハクラブと藤倉のEV2のシャフトを使用したかったので、思い切って購入しましたが、まだ2カ月なので？現状で言うと、安心感、飛距離は残念ながら、M-1の方が良いですね！もっとしなり感があり、目を見張る弾道で飛ぶかなと思いましたが、ドロー系の私には合ってないのかも知れません。
フェードヒッターでパワーのある人が合ってるように思います。
私にはEVのブルーのシャフトの方が、合ってるのかも知れません。
海外メーカーは雑な作りではありますが、やはり世界マーケットのメーカーは、上手く作ってるなと思います。

量販店にて試打の上購入。
若干右に出やすい傾向があるかな、
と思い練習場にて何度か打ちましたが
スイングリズムを意識して打てば、
ストレートから少しドロー系の玉が
出始めました。打ち急いだら右に出やすい。
9.5度でもしっかり上がっていました。
以前の、ドライバーより飛んでいました。
もっと練習してコースデビューが楽しみです。