ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー（2017年）

キャロウェイ XR ドライバーからの買い替えです。
発売前からよく飛ぶと噂だったので、半信半疑ながら購入しましたが、芯を外してもよく飛びます。
前のドライがーと比較すると引っ掛けやすいので、これから直していきます。

■全体的な感想
ゆっくり振れば、軽いドローでよく飛びます。
■デザイン
かっこ良い
■飛距離
普通に飛ぶ。
■打感
やや硬い
■方向性
やや左
■弾道高さ
高い

購入して3ラウンドでの感想です。
前のドライバーj715より、平均飛距離が延びてます。
左右のブレもシャフトとの相性か、少なくなり、思いきって振りきっていけます。
弾道は中～高で軽いドローで、強く勢いのある生きた玉となってます。
良いドライバーと巡り会えました。

今シーズンの新作モデルとキャッチが気にいって購入してみました．3ラウンドしてみましたが，飛びは変わりません．ゼクシオ9も良いドライバーですので，アマチュアでは，さほど差がでないのも仕方ないのかもしれません．飛びのモンスターは自分としては不発に終わりそうです．打感は悪くないので，せっかく購入したこともあり，もう少し使い込んでみようかとは考えています．

お世話になった人にプレゼントしました。
ブリヂストンのドライバーが好きな人でしたので
大変喜ばれました。

前作JGRからの買い替えです。GP-6Sシャフトを使っていましたが、弾道が低くやや重く感じ始めていたので、新作IZ-5Sにしました。振りやすく弾道も高め、距離も出ています。
オリジナルシャフトも悪くなかったのですが、艶消しマッドブラックのシャフトはかっこよく、気に入ってます。

今、使用のドライバーと比較しても飛距離モンスターと有るが大きく変わらない。多少期待ハズレ。
左右に大きくブレることは無く方向性は良い。

■全体的な感想
前作のほうが自分にはあった
■デザイン
デザインはカッコ良く
■飛距離
飛距離は前作のほうが自分にあっていたのか良かった
■打感
イイ感じでした
■方向性
バラつきが少なく安定していた
■弾道高さ
高くもなく低くもなくいつもどおり

前モデルより10ヤード以上飛距離ダウン… KUROKAGE XM－60が合っていたのでしょうか？ ヘッドは掴まりが悪くなり、打感も弾き感が強すぎでイマイチ…
エボ4シャフトは「叩ける」らしいですが、50グラム台シャフトでアベレージが叩きに行けば球は左右に散ります。9割保証使うつもりです。

ゴルフ◯で試打をして、GDOで買いました。
ゴルフ◯さんすみません。前作との比較ですが、飛距離は10ヤードほど伸びていると思います。ちなみに前作はクロカゲXM60です。左に行きづらくなっているように思います。その分気持ちよく振れます。一番変わったと思うのは、アゲンストの時の弾道です。吹き上がりが少なくなり、前に前に進んでいく弾道になりました。曲がりもオフセンターヒットの際飛距離ロスもかなり少なくなった気がします。買う際比べたのはIZ-5シャフト付きとXD3の純正シャフトの2本です。IZ-5は飛距離は同じくらいだったのですが、バラツキがありました。XD3はバラツキはなかったのですが、飛距離性能が劣りました。最初トルクの割に硬いシャフトだなぁって思いましたが、打ってみるととてもいい感触でした。いいドライバーです。