ピン G410 LST ドライバー

もともとはフックフェースのドライバーを使っていましたが左にいくようになったため購入。左右のブレ抑えられ満足です。

■全体的な感想
打感、打音共にG410PLUSより好きかもしれない。練習場でしか打っていないので飛距離や直進性の明確な差はわかりませんが、なんかいい感じはします。早くコースで試したいものです。
■デザイン
問題ないです。G410よりすっきりしている感じかな
■飛距離
早くコースで試したい。練習場が狭いので差が分らない
■打感
こちらの方が好きです
■方向性
曲がらない
■弾道高さ
シャフトが純正なので差がわからないが、特に問題はない中弾道でしょうか

M3.M5とテーラーメイドを使用しましたが初めてピンに。レンジでのデータも良かったのですがコースでも曲がりが少ない印象でした。

■全体的な感想
非常にバランスの良いクラブです。振りやすく強い球で飛距離も出ます。方向性にも優れています。G400LSTからチェンジですがG410の方が安心して振れます。
■デザイン
落ち着いたつや消しブラックで構えやすいです。
■飛距離
G400と同じモデルのシャフトを購入しましたがヘッドの弾きが410の方が良いです。
■打感
金属音的ですが芯の音がよくわかり心地よいです。
■方向性
方向性はG400よりも良いと思います。
■弾道高さ
ロフトがG400は10度で410は10．5なので若干410の方が高いです。
高いけど吹け上がったボールは出ません。

スリクソン Z 785クロカゲXT60Sより変更しました。飛距離は10Y以上伸びた事は嬉しいですが前のクラブよりタイミングが合い曲がりが少なくなり安定感が向上しました。

8年ぐらい前までドライバーのシャフトは70Xを使用していました。その後、60S。今回の購入も173-65/75のSにしましたが、何か違和感を感じRへ変更しました。今までの意識の思いがあったのかSを購入しましたが、Rへ変更したところシニア選手権のチャンピオンにもなりました。個人差はありますが非常に良いクラブだと思います。

テーラーメイドM3を暫く使っていました。最近飛距離が落ちていることを気にしていました。原因はあまりわかりませんが玉の落ち方が宜しくなくランも出ません。
以前から気になっていたG400の中古を探しに行ったのですが、新品を購入。TOUR AD DI6Sにリシャフト。7Sを使用してますが6Sに変更。
早速練習場でM3とうち比べてみましたが弾道は若干フェードでしたがM3よりも飛距離が出ていそうでした。
翌日実践投入。弾道は高い。はじめのうちは右に打ち出す感じだったため、極端に捕まえに行くとひっかけドロー。ラウンド後半には慣れてきて打った本人も驚く300ヤード。キャリーも270ヤードは楽に超えていそうです。とにかくなかなか落ちてこない直線ぶっ飛びドライバーです。

タイトリストファンなので、他メーカーのクラブにはほとんど興味がなかったのですが、近年、ピンの評価が高いのと、愛用のTS3ドライバー（TourAD MJ-7Sまたは7X 8.5度※9.5度マイナス1度）の調子がいまいち上がらないこともあり試しに購入。ラウンドの2日前に届き、練習しないままゴルフ場へ持って行き、ラウンド前の練習で5～6球ほど軽く合わせ、7～8球を8割程度で打って本番へ。練習ではフック系が出ていた。915D3時代から使用しているMJに慣れているせいか、なかなかタイミング・くせがつかめず、というか、70Sであるのに、カウンターバランスの効果でとても軽く感じるので、なかなかフィットせず、練習通りの低いフック系の球が数ホール続いたが、ふり抜きをややアウト目に出したところタイミングが合いだし、何となくつかめたなと思ったところで、8割程度の気持ちいい振りで約310ヤード超えのビッグドライブが出ました！綺麗な中弾道のドローボール。風はほとんど無風でコースはフラット。その後も305ヤードのティショットも1度あり計2回の300ヤード超え！そのほかは、ミスショット以外は270～280ヤードは飛んでいました。TS3よりも確実に飛んでいます。TENSEIシャフトの効果なのか、ボールの伸びが半端ないですね。ただ、曲がらないと書かれていますが、曲がるときは曲がります。いままで、たまにスライス系のOBが出てしまうことがありますが、フラット＆ドローの設定だとスライスの怖さは少ない気がしました。まだまだタイミングがつかめていないので、最近、何度か練習場で振りましたが、やはり70Sでは軽く柔らかく感じてしまいます。シャフトは70Xでもいいかもしれません。ただ練習場と本コースでは感覚が異なるので、来週と再来週のラウンドを70Sで回り、合わなかったら70Xにしようかと。

曲げたくない、上げたくない、という人にはピッタリのドライバーです。とにかく曲がらない。ぶっ叩いても、置きにいってもアドレスどおりに飛ぶ印象。1発の飛びはテーラー、と言われることがありますが、個人的には1発も負けてない。G410LSTの方が曲がらない安心感があるので、余計に叩けるのでむしろG410LSTの方が1発を秘めてます。打感はG400よりは弾きますが、G410plusよりは柔らかいし音も低め。SIMは低めの打音ですが、こちらはそこに少し金属音が入ります。でも打ちっぱなしで恥ずかしい音では全くないです。純正のTour173-65xシャフトも非常に振りやすく、振動数280オーバーとは思えないしなやかさ。変なカスタムシャフトよりこちらの方がオススメできます。当然ながらヘッドとの相性が良いのでしょう！ただ、Sだと先が少し動く感じがあり、フレックスの違いで特性が変わります。叩きたい、飛ばしたい、けど曲げたくない。みんなそうです！G410LST 173-65xは、それを実現できます！

TS1 からの買い換えです。スピン量が少ないので飛んで要るのか分かりませんが、10ヤード伸びている。油断すると右にスッポ抜けの玉が出ます。曲がりは少ないと思う。