| メーカー | ピン |
| ブランド | G SERIES |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2019/07/04 |
| 価格 | 74,520円 税込 |
| ユーザ評価 | 4.5点（42件） |
ブレずに飛ばせるG410シリーズから、待望の低スピンタイプが新登場。シャープな450cm3ヘッドで、空気抵抗を抑え、ヘッドが走る。更に、LST史上最大のMOIを実現し、ミスに強い。弾道調整機能も加わり、更にブレない。
「新作のほうがスピン量が抑えられている」と感想を述べたのは西川。「どちらも扱いやすかったが、強いて違いを挙げるなら、新作のほうが少しバックスピン量が少ない」とのこと。筒も「『G410』の3機種は、『G400』の3機種より違いが明確になった」と、独自の視点で評価。また万振りマンも、「前作よりスピン量が低く、HS54m/sに耐えられる性能」と、3人とも新作の進化を認める結果となった。
試打レビューを読む
【ミヤG】
G410シリーズに低スピンモデルの「G410 LST ドライバー」が追加発売されました。このモデルを待ち望んでいた人が多かったみたいですね。
どんなゴルファーに向いているのか？
・スピンを減らして飛ばしたい人
・直進性の高い弾道で飛ばしたい人
・打点が左右にブレやすいゴルファー
| ヘッド体積 | 1W 450cc |
| ヘッド素材・製法 | フェース：FORGED T9S+チタン／ボディ：811チタン |
| グリップ | GP 360 LITE TOUR VELVET ROUND-AQUA |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | R | 58 | 45.75 | 295 | 45 | D3 | 5.9 | 先調子 |
| 9 | SR | 58 | 45.75 | 300 | 50 | D3 | 5.2 | 中先調子 |
| 9 | S | 58 | 45.75 | 305 | 55 | D3 | 4.7 | 中調子 |
| 9 | X | 58 | 45.75 | 310 | 60 | D3 | 4.4 | 中調子 |
| 10.5 | R | 58 | 45.75 | 295 | 45 | D3 | 5.9 | 先調子 |
| 10.5 | SR | 58 | 45.75 | 300 | 50 | D3 | 5.2 | 中先調子 |
| 10.5 | S | 58 | 45.75 | 305 | 55 | D3 | 4.7 | 中調子 |
| 10.5 | X | 58 | 45.75 | 310 | 60 | D3 | 4.4 | 中調子 |
■全体的な感想
・PLUSからLSTに変えました。打感打音がいい
■デザイン
・艶消しはいい
■飛距離
PLUSより飛ぶ
■打感
よい
■方向性
安定する
■弾道高さ
少し低め
以前にも、g400を打ちましたが、同じくまったくふれませんでした。
LSTとか、以前のもんだいでした。
よく、雑誌や、人の話だけでなく、試打する事を進めます。
■全体的な感想
打感、打音共にG410PLUSより好きかもしれない。練習場でしか打っていないので飛距離や直進性の明確な差はわかりませんが、なんかいい感じはします。早くコースで試したいものです。
■デザイン
問題ないです。G410よりすっきりしている感じかな
■飛距離
早くコースで試したい。練習場が狭いので差が分らない
■打感
こちらの方が好きです
■方向性
曲がらない
■弾道高さ
シャフトが純正なので差がわからないが、特に問題はない中弾道でしょうか
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