ギア情報
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ピン G410 LST ドライバー

ピン G410 LST ドライバー

発売日2019/07/04
価格 74,520円 税込
ユーザ評価 4.6点(26件)
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ブレずに飛ばせるG410シリーズから、待望の低スピンタイプが新登場。シャープな450cm3ヘッドで、空気抵抗を抑え、ヘッドが走る。更に、LST史上最大のMOIを実現し、ミスに強い。弾道調整機能も加わり、更にブレない。

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 450cc
ヘッド素材・製法フェース:FORGED T9S+チタン/ボディ:811チタン
グリップGP 360 LITE TOUR VELVET ROUND-AQUA
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9 R 58 45.75 295 45 D3 5.9 先調子
9 SR 58 45.75 300 50 D3 5.2 中先調子
9 S 58 45.75 305 55 D3 4.7 中調子
9 X 58 45.75 310 60 D3 4.4 中調子
10.5 R 58 45.75 295 45 D3 5.9 先調子
10.5 SR 58 45.75 300 50 D3 5.2 中先調子
10.5 S 58 45.75 305 55 D3 4.7 中調子
10.5 X 58 45.75 310 60 D3 4.4 中調子

口コミ・ユーザレビュー 4.6点(26件)

安定感UP

5点2019/11/16

G400LSTユーザーでしたが、練習場で試打後、すぐスイッチしました。フレックスはS、ロフトは10.5をマイナス1、ウエイトポジはドロー、ヘッドスピードは43m/sほどで、つかまったフェードボールで、おおよそ240ヤード前後。今度は、ロフトはスタンダード、ウエイトポジはドローのまま、今度はほぼストレートで、250ヤードは超えたかもしれません。

HILLAWAYさん 男性46歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ストレート 飛距離:241~260 弾道:高い

いいです

5点2019/11/16

あまり曲がらず、飛距離も前のナイキヴェイパーより出てると思います。重量も重いですが、シャフトのせいなのか非常に振りやすいです。今回はSにして正解でした。打感もまあまあです。

ラブちゃんさん 男性55歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:181~200 弾道:普通

総じて満足

5点2019/11/08

■全体的な感想
G410PLUSからの買い替えです。G410PLUSは打感・打音がどうしても馴染めませんでした。試打したところG410LSTの打音は大人しめ。持ち球はドローからフェードに変わりましたが、総じて満足です。
■デザイン
好き嫌いが分かれるポイントだと思いますが、慣れたので問題なしです。
■飛距離
G410PLUSは高弾道、G410LSTは中弾道、でもキャリーはあまり変わらず。ランはG410LSTの方がでるので、トータル的にはLSTの方が飛んでいました。
■打感
打音も含めた打感という意味では十分満足です。G410PLUSがあまりにもキャンキャン言い過ぎていたせいかもしれませんが(笑)
■方向性
オートマ感で言えばG410PLUSに軍配が上がります。G410LSTは油断すると右プッシュが出ますが、しっかり振ればストレートorフェードで許容範囲内で収まります。
■弾道高さ
同じ9度でもG410PLUSとG410LSTでは結構違います。LSTは間違いなく中弾道の部類です。

Nariスケさん 男性42歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ストレート 飛距離:281~300 弾道:普通

打ち易い

5点2019/11/05

G LSTからの買い替えです。構えた感じですが少し軽くシャフトも柔らかく感じます。打った感想ですが真っ直ぐ飛ぶ確率が大幅に向上しました。
ただ高く上がる分、トータルの飛距離は落ちています。ロフト角はひとつ下げた方がいいかもしれません。調整できるようですが。
配達ですが佐川急便てしたが指定した時間を大幅に遅れて配達されました。ゴルフ場に午前中に届けてもらうように手配したのですが滞在中に届かず翌日取りに行く羽目になってしまいました。

あいたなささん 男性60歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ストレート 飛距離:201~220 弾道:普通

頼りになります

5点2019/11/05

■全体的な感想 思っていたより使いやすく頼りになります。即エースドライバーになりました。
■デザイン 構えた時の安心感は抜群です
■飛距離 結構飛んでます 410PLUSより飛んでるみたいです
■打感 いい感じの金属音ですね。
■方向性 軽いドローで飛んでいきます。
■弾道高さ ちょうどいい高さです。

さん 男性62歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:201~220 弾道:普通

弾道高い!

4点2019/11/04

ロースピンということで、10.5度にしましたが、ちょっと上がり過ぎな感じですね。9度でも良かったかも。

ザンギさん 男性52歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:高い

だめでした

1点2019/10/30

しだもせずぽっちっと買いましたが
あいませんでした
シャフトが合わなかったのかな?
残念です
今度はしだして購入します

z32さん 男性55歳平均スコア:93~100 ヘッドスピード:39~42 持ち球:ドロー 飛距離:201~220 弾道:普通

飛距離

4点2019/10/29

EPICからの買い替えですが、飛距離が10Y程度伸びてGOOD!
ただし、方向性は思っていたほど安定しなかった。
あとは練習することで、スコアはまとまってくると思う。

ひ~さんさん 男性46歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:47~50 持ち球:ドロー 飛距離:241~260 弾道:高い

実は易しい?

5点2019/10/15

特徴は二つ。
勝手に捕まる、というよりも左に出る。スイング調整が必要だが、アベレージには易しいクラブと思う。リアルロフトは10.5のままだったが、球も良く上がるので9°でも良かったかもしれない。また、EVO6は中調子だったので初選択。で、311g。同時に3WもLSTにしたが完全に左にでるのですぐにはラウンドに使わない。
打音の高音はいただけない。

あっくんまぁさん 男性51歳平均スコア:73~82 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:241~260 弾道:普通

LST・純正シャフトの組合せはいいです

5点2019/10/10

某クラブアナリストの方がこの純正シャフトを絶賛していたので、LSTの発売を機に購入しました。これまでは60gから70gのシャフトを使用していたので、頼りないかなと思ったのですが、Xにしたこともあってマッチしました。間違いなく飛距離は伸びました。また、LSTの方が落ち着いたインパクト音で打感はいいです。

ATTさん 男性59歳平均スコア:83~92 ヘッドスピード:43~46 持ち球:フェード 飛距離:221~240 弾道:普通

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