ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー

奥さんへのプレゼントで購入。試打をしてこのシャフトがすごくあっていたのでドライバーとフェアウェイウッドを揃えて購入しました。XXIOの12.5からのこちらの10.5変更で飛距離がさらに伸びました。

今迄のJGRと違ってフックフェイスではないのでストレスなくアドレスできます。柔らかい打感が吸い付くようにボールとコンタクトでき最高です。

■全体的な感想
しっかり打てた時はまっすぐいきます。まだまだ練習必要です。振りやすさはあります。
■デザイン
好みです
■飛距離
少しは伸びました
■打感
柔らかい。初速は早く感じる
■方向性
まっすぐ。スライス時も軽減してる感じです
■弾道高さ
高め

■全体的な感想
いつもだと新しいドライバーを購入した時は、今まで使用していたドライバーは半年は手放さないが今回はすぐにチェンジできそうです。
■デザイン
裏から見ると良いが表側はごくありふれたデザインです。黒一色
■飛距離
現Mグローレ10.5SRから9.5Sに変たので高さを少し押さえられるのでランの分飛ぶのでは。
■打感
悪くは無い
■方向性
ミスショットした時の曲がりがMグローレより少ない。
■弾道高さ
9.5にしてはかなり高く打てる。

数球打って直ぐに分かるスイートスポットの広さ。フェースの何処に当たってもドパーっと飛んでいく感じ。
ドライバーに違和感が続いてて、この一年くらいでタイトリストTS2→テーラーメイドオリジナルワンミニ→コブラF9→NewJGRと、実ラウンド含めて比較。最後に辿り着いたNewJGRの圧倒的な快適さ・楽さ、これまでずーっと治すことが出来なかった振りかぶり過ぎのスイング改善にも繋がりました。
力まず振ってるのにヘッドスピードも飛距離も落ちることなく打感も打音も気持ち良く、結果の伴う最高の買い物が出来ました。
相性が良過ぎてNewJGRの3Wも購入済。

評判がいいので、久しぶりのブリジストン製品、TourStageGR以来なので、10年ぶりになる。歳なので、オリジナルシャフトで10.5SRを選択。
評判通り、捕まり過ぎで、左へのヒッパリ、フック球が頻発する。
ウィークなグリップにして、捕まりにくいスウィングに改造し、2ラウンドしたが、いい感じです。左を気を付けながら、使えば、数年は使えそうです。

自分には方向性に難ありでした。シャフトの先端が柔らかすぎるような感じがしました。ヘッドスピード43ですがspeeder6にすれば良かったのかもしれません。9割保証で出しました。

自分のゴルフ史上最も簡単なドライバーになりました、シャフトを50にしたせいか振り遅れることはほとんどなくなり、しっかりと捕まえられます、4ラウンドほどしてすこし慣れてきてヘッドスピードを上げて降り始めたら、多少左に捕まった球が多くなり、スウィングの調整が必要ですが、十分修正可能な範囲、総じて楽に飛ばせます、しなやかなXCシャフト付で5万台とはかなりお得ではないでしょうか、長く付き合っていきたいと思います。くせがなく優しいのでドライバーが不得意なゴルファーに向いてると思います。

練習場では良かったですが、私にはつかまり過ぎるクラブでした。コースではフックが多くて苦労しました。某クラブフィッターが絶賛していたので購入したのですが、彼はスライサーだったんですね。ボールを右に置くと今度はプッシュです。今度は逆に彼の評価が低いクラブを使ってみます。

■全体的な感想打ちやすい
■デザイン目立ちます。
■飛距離ゼクシオとショップで打ち比べて
飛ぶのでこちらにしました。
■打感ソフト
■方向性まだ分かりません
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ