バンカーでもフェースを開かず脱出できるように開発。トウ側はバウンス角をカットし、不要な抵抗をなくした。センター部分はヤマ型ソールを採用し、リーディングエッジの浮きを抑えながらバウンス効果を発揮。トレーリングエッジ側をカットすることで芝や砂に刺さるのを防いだ。ヒール側の形状は、バンカーショット時に砂に潜るのを防ぐ効果がある。ヒール側の重量を抑えてトウ側に重量を配分し、重心位置と打点位置を近づけたことで、打点がバラついてもヘッドのブレを少なくしている。