Qi35 MAX LITE ドライバー テーラーメイド
カタログスペック
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | S | 可変式(58-62) | 45.5 | 約277 | 約49 | D0.5 | 6.5 | 先中調子 |
| 10.5 | R | 可変式(58-62) | 45.5 | 約272 | 約44 | D0 | 7 | 先中調子 |
| 10.5 | SR | 可変式(58-62) | 45.5 | 約274 | 約46 | D0 | 6.8 | 先中調子 |
| 10.5 | S | 可変式(58-62) | 45.5 | 約277 | 約49 | D0.5 | 6.5 | 先中調子 |
商品詳細
シリーズ最軽量モデル
60X Carbon Face
エネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ
・22g Inertia Generator
9K↑ MOIを維持しながら重心を下げる構造
・CG PROJECTION
寛容性と飛距離を同時に実現
・MOI Shape
寛容性と空力UPを実現するNew Shape
■オプティフェース AIを活用して番手別にフェースをデザイン。CORを向上させてボールスピードを上げる設計。
口コミ・ユーザーレビュー
大満足!
驚く程の安価で購入でき、発注の翌日に商品が届きました。本当は、まだ買い替えする予定ではなかったが買ってしまいました。大満足です。
早く打ってみたいです。
安く買えて嬉しいが
■全体的な感想
期間限定で安かったーー
ただ買った後にクーポンが発行された、、、、
朝一お願いします
■デザイン
カッコイイ
■飛距離
普通
■打感
カーボン
■方向性
不明
■弾道高さ
不明
特別価格
特別価格のイベントで、購入。ドライバーだけ重めを使用しているため、バランスを取った場合コースでどうなるか来週のラウンドで試したいと思います。
さらに表示良かったです。
■全体的な感想QI35マックスライトは少し軽すぎる感じもしますが振り切れるので気持ちいいです。ただしシャフトはNXヴィオレットの40SRを入れています。相性は良いです。
■デザイン何とも感じません。普通です。
■飛距離ヘッドスピード40以下で210から220位飛びます。ただミート率によります。
■打感あまり良いとは思いません。
■方向性良いです。
■弾道高さロフト通りです。
そんなに飛距離は伸びません。。
期待してトライショットで借りましたが、今のPINGの425とほとんど飛距離は変わりません。ただ、まっすぐ飛びます。ボールをしっかりと捉えて、やわらかい打感で打てます。打った時の音も柔らかなので、ソフトなドライバーをお好みの方にはいいかもしれませんが、PINGに慣れていると、少し物足りない感じがしないでもないです。
さらに表示さすがに軽量
70歳を過ぎ軽量クラブに買い替えました。さすがに振りやすいです。ヘッドスピードが上るか期待したのですが、もともと以前から軽量でしたのであまり変わらなかったです。ただ、先日のプレーで芯を捉えたのか?飛距離に驚きました。
さらに表示ステルスグローレから乗り換えました
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
これまでグローレシリーズを愛用していましたが今回、ステルスグローレから乗り換えました。スライス気味の曲がりも改善され高弾道の球筋満足できるクラブです。
軽くて振りやすく飛距離も良いです。
■全体的な感想
XXIO Xから乗り換えしました、クラブ重量300gから277gで軽くて振り易いです。まだ練習場でしか使用していないですが、間隔はすごく良く、暖かくなったらコースで使用したいです。
■デザイン
良いんじゃないでしょうか。
■飛距離
練習場のボールでは正確な距離は分かりませんが、感じは良かったです。
■打感
Xの金属音から低くなっています。
■方向性
直進政は良いです。
■弾道高さ
今までと変わりないので良いのではないでしょうか。
LITEモデルの打ち比べ
CallawayのLITEモデルとの打ち比べで購入しました。両クラブとも方向性の良さには驚きです。軽さはあまり感じなかったものの振り易すさでスウィングブレーンの安定が影響しているのでしょうか?飛距離はやや物足りなさを感じていますが素直で使い勝手の良さが何より魅力です。この先は飛距離に挑戦したい思いです。
さらに表示値下げ万歳
ゴル友のQI10が飛ぶので後継QI35が値下げになったのを機に購入しました。年齢を考えてliteに。初打ちが楽しみです。
さらに表示年齢を考え軽量にしました
安くなったのでステルス1下取りでQi35 MAX LITE に買い換えました。ぶっつけ本番でコースデビューしました。最初軽くなった性でタイミングが合わすトップ気味でしたが真直ぐ飛んでいくので、さすが最新クラブは良くできたいると感心しました。
さらに表示まあ
■全体的な感想
まあこんなものかと言ったら悪いですが
慣れるまでは、、、と言ったところ
■デザイン
まあまあ
■飛距離
?
■打感
悪く無い
■方向性
良いし大分カバーしてくれる
■弾道高さ
普通
ガーン
値下げされてたので購入しましたが
直後にまた数千円値下げされました。
もう少し様子見ればよかったです。
打ちやすくて満足です。
そろそろ
そろそろ、体力が落ちてきている。
最後の悪あがきをしてみようと、軽量クラブを購入。最後のクラブ購入になるかな?
初軽量クラブ
初軽量クラブ購入しました。今までツアーADの60gか70g台を使い続けていたのでエアスピーダーと軽量ヘッドは違い過ぎました。慣れるのに時間を要します。体力が落ちてきたとはいえやり過ぎました。少し後悔してます。
さらに表示安定感が増した
■全体的な感想
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
■全体的な感想 軽くて非常に振り易い
■デザイン シンプルで構えやすい
■飛距離 以前より5~10ヤード飛距離が伸びた
■打感
■方向性
■弾道高さ
値下げが早い
お気に入りのモデルだったので購入できて満足してますが、購入後数日で更に値引きするのは困ります。ちょっと残念で悔しい気持ちです。
さらに表示初めてのテーラーメイド素晴らしい
1.顔フェース:カッコよく飽きないデザインカラー
2.腕シャフト:67歳体力にマッチしたバランスもgoo
3.キャロウェイパラダイム/エピックよりの更新です。打球はちょっと低いですが距離延びました。打音は、低く気にならないです。
良いと思います
カーボンフェースの飛びはどうかなって思いながら購入しました。飛距離はチタンとあまり変わりなく飛ぶと思います。打球音もカーボンフェースはもっとこもった音かなと思いましたが落ちついた良い音でした。
さらに表示Back Face
■全体的な感想
クラブのヘッドカバーをつけずにカートに乗っているBackFaceはすごくかっこよい
■デザイン
同上
■飛距離
爆飛びすることがある
■打感
Q!10より高い音。これがよい
■方向性
まだ、使い慣れていない
■弾道高さ
普通
QI10から切り替え
Qi10MAXから切り替えましたが、Qi35はさらに芯が広くなったせいか芯食った感がQI10のほうがあった感じがします。打感はどちらも柔らかいですがQi10のほうが好きです。曲がりにくく距離も少し飛んでる感じで長く使っていけるドライバーと思います。ヘッドが軽いので長尺仕様にして飛距離アップを図っています。
さらに表示Good!
■全体的な感想
構えはどっしりしていて安定感があり、振りやすいです。
■デザイン
ややヘッドが大きく見えます。
■飛距離
まあまあ!
■打感
バシっと低い音です。
■方向性
ちょっと力むと引っ掛けが出ます。
■弾道高さ
高い方ですが、テイの高さによるかな?
合えば飛ぶと思います。
Qi35コアにアッタスV2の50gを刺して使ってましたが、もっと楽に?優しく?してみようかと…試しに。
シャフトはそのままで使ってみたらドンピシャでした。
10kではなくなりましたが寛容性は変わらないかな。
ステルスグローレの後継?
体力的にも楽に飛ばせるようになりました。
しばらくはこれでいきます。
年齢的にも無理せず。。
振りやすい
■全体的な感想 ミスしても大きく曲がらない
■デザイン 個人的には好み
■飛距離 ミスしてもラフには収まっているから平均飛距離は伸びている
■打感 あまり気にしていないので評価なし
■方向性 良い
■弾道高さ 高め
speeder NX violetを持っていたので純正から変更。
シャフトとの愛称は良さそう。
初代stealthから買い替え。
ヘッドのポテンシャルを感じる
ヘッドは後方にストレッチしていますが、構えたときそれをなぜか感じさせないデザイン。そして振ってもそれは同じで、このような形のヘッドにありがちな、ヘッドが返ってこない感じがありませんでした。最初オリジナルシャフトで試したときは、おそらくシャフトが柔らか過ぎて、ボールが落ち際で右へ右へと曲がったのですが、それでもある程度は飛んでいてそこにまず驚きました。自分の普段使っているシャフトに挿し替えると、安定感、ボールが前に押し出されていく力強さをヘッドに感じました。SIM MAXのあと、ずっとタイトリスト のドライバーを使用していて、買い換えるのは2年毎でよかったのですが、TMになると1年毎に新製品のお祭り騒ぎに巻き込まれたのち値下げの憂き目に合うことになるのをやや憂鬱に感じるものの、しばらくこちら使ってみようと思っています。
さらに表示打感と飛距離
高齢を考えて軽量のカーボンフェースを選択しました
軽くなった分、スイングスピードを早めるスイングが求められるので、毎日の練習やラウンドで打感の気持ちよさと、飛距離が伸びていく事を楽しみに、長く使って行こうと
思います、良い商品をありがとうございました
久々のテーラー
軽量ドライバーはちょっとなあ!!と今まで敬遠してましたが試してびっくり。H/Sは上がるわ、飛距離は伸びるはと言うこと無しです。自分もそういう歳になったのかと複雑な気持ちですがやっぱりドライバーは飛ばないと(笑)
さらに表示まずまず、
HS40前後ですが、今まではシニアや女性向けのドライバーだろうと思って試しもしていなかったですが、軽くても問題ないようです。SRシャフトでしたが、やや柔らかく感じます。
さらに表示良いです
■全体的な感想
ピン430SFTからQi35 MAX LITEへ軽くなった分振りやすく、ライ角も58°よりあった感じ。飛距離はこれから練習で?
■デザイン
■飛距離
■打感
■方向性
■弾道高さ
兎に角軽い
67歳になってヘッドスピードが下がり飛距離が落ちてきたので軽量ドライバーを探していたので購入。
商品が届いてホームコースで即実践投入しましたが飛距離・方向性も問題なし。
Qi10Maxからの買換えでしたが、下取価格も満足でこれからのラウンドが楽しみ。