「打ちやすいレッドが進化した!」プロギア iD ナブラ RED ドライバー(2015年モデル)

新製品レポート プロギア iD ナブラ RED ドライバー(2015年モデル)
『プロギア iD ナブラ RED ドライバー』を試打レポート

お試しスペック
ロフト角: 10.5度
シャフト:M-40(フレックスSR)

ミーやんツルさん
飛距離☆☆☆☆☆☆☆☆☆
打感☆☆☆☆☆☆☆☆
構えやすさ☆☆☆☆☆☆☆☆
操作性☆☆☆☆☆☆☆
やさしさ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
弾道高さ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

【ミーやん】プロギアの赤シリーズは、毎モデルの評価が高いんですよね。試打するのは最新モデルなんですが、ソールのデザインがカッコ良くなりましたね。それにヘッドも構えやすくなった気がします。

【ツルさん】キレイな丸形のヘッドですよね。フェース角もスクエアに見えて、とても構えやすいです。では、さっそく打ってみましょう。ミーやんから、どうぞ!

新製品レポート プロギア iD ナブラ RED ドライバー(2015年モデル)
クセのない丸型のヘッド形状。やさしいモデルながらストレートフェースで構えやすい

【ミーやん】コレ、いいですねー。文句ナシの高弾道。ほどよく球がつかまるし、直進性が高いですわー。スイングのせいで多少の曲がりはあったとしても、林までは行かない程度。変なふうに曲がりません。

【ツルさん】球がまったくよじれませんよね。構えやすいのに、球のつかまりが良くて、なおかつ左に飛んでしまうほどじゃない。クラブとして絶妙ですよ。それにフェースの弾き感がバツグン!

【ミーやん】打っていて、とっても気持ちいいです。純正シャフトもいいんですよね。46インチと長めですが、まったく振りづらさを感じません。

【ツルさん】試打クラブのシャフトは、M-40というSR相当の硬さですが、40m/s以上のヘッドスピードで振っても頼りなさを感じません。従来モデルと比べると手元にしっかり感があって、でも決して嫌な硬さではなく、気持ちよくしなり、しなり戻ってくれます。

【ミーやん】ヘッドとシャフトのマッチングもいいんですねぇ。

【ツルさん】クラブとしての完成度が高いですよ。あとは使い手であるゴルファーが、この金色のクラブを受け入れられるかどうか。シャンパンゴールドのような色合いで落ち着きはありますが、シニア層向けだからって高級感を出すためにゴールドというのも、どうなんですかねぇ。

取材協力/メトログリーン東陽町

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ミーやん プロフィール

最新モデルには目がないミーハーGDO編集部員。チーピニストからの卒業を目指し、現在はスイングを改造中。ヘッドスピード43m/s、持ち玉は低・中弾道のドローというか、むしろチーピン。ナチュラルなスティンガーショットが得意!?

ツルさん プロフィール

とにかくボールを打っていたいギア好きのゴルフライター。GDOの『HOT LIST JAPAN』では試打テスター兼ライターを務める。ゴルフにまつわるモノなら何でも興味津々。ヘッドスピード48m/s、持ち玉は中・高弾道のフェード。

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