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今回のテーマは「パワーがあるから硬いシャフト」とは限らない!

シャフトでこんなに変わるんだ!

「パワーがあるから硬いシャフト」とは限らない!

「スライスの曲がりを抑えたい」

ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック!

-ビフォーアフター
HS(m/s)47.648.3
ボール初速(m/s)64.966.1
ミート率1.371.37
キャリー(y)240.2247.6
飛距離(y)253.2261.8
フェース角(度)-1.12
バックスピン(rpm)22932287
サイドスピン(rpm)246212
ボール方向(度)1.1-0.8
打ち出し角(度)14.112.9

■ ビフォー(テーラーメイド SLDR USモデル 純正シャフト):ほぼスライス、曲がり幅も大きい

■ アフター(藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION):サイドスピン量が減り、ドロー系の弾道が増えた

“ヘッドスピードの速いスライサー”が求めるシャフトは!?

平均48m/sと、かなりヘッドスピードが速い河西さん。慢性的なスライスに悩まされていて、お困りの様子。追い求める理想の弾道は、強いフェードボール。

テスターのお悩み「安定したフェードを打ちたい」
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