ブリヂストン
小ぶりヘッドで弾道を自在に操る
発売日：2010/11/05 オープンプライス
ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type415
クラブを計測してみると？
ライ角は59.25度とややフラット。フェース角は±0度だが、捕まりはそれほど良くない。重心が浅めなこと、そして重心アングルが22.5度と少ないことが、捕まりを抑えてるのだろう。
シャフトは手元の剛性が高く、中間部分がややしなる弾き系。トルクはメーカー値で3.4と非常に少なく、実際にスイングしてみてもねじれをほとんど感じない。トルクが少ないとシャフトは硬く感じるが、この「ツアーデザイン B11-01w」も振動数よりも硬く感じるシャフト。振動数は257cpmだが、使いこなすにはある程度のパワーが必要だ。 長さはメーカー値、実測値とも45.25インチ。クラブ重量は310.5グラムでバランスはD1。45インチ換算すると313g前後。30～55歳ぐらいで、体力が平均的、もしくは平均を上回るゴルファーにちょうどいいスペックだ。
クラブ測定データ
| シャフト | ロフト（度） | リアルロフト（度） | ライ角（度） | フェース角（度） | 長さ（インチ） | 振動数(cpm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5 | 9.75 | 59.25 | ±0 | 45.25 | 257 | |
| ツアーデザイン B11-01w（S） | 9.5 | 9.75 | 59.25 | ±0 | 45.25 | 257 |
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