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今回のテーマはヤマハ インプレスX V203 TOURMODEL ドライバー

ヤマハ インプレスX V203 TOURMODEL ドライバー

自分に合ったスペックは?

アスリート向けだけあって表示ロフトとリアルロフトが同じ数字。ヘッドスピードが早めの人でも吹き上がりづらいクラブなので、ロフトで見栄を張るのは禁物だ。低い弾道を打ちたいハードヒッターを除けば、ロフトは9度よりも10度の方が扱いやすい。

純正のSシャフトはアスリート向けだけあって硬い。手元側のしなりを感じ取りやすいいタイプだが、使いこなすにはそれなりのパワーが必要である。V203ツアーモデルはシャフトのラインアップも豊富。カスタムオーダーで、シャフトメーカーの主力モデルを選ぶことが可能だ。ちなみに、GT-6Sのヘッドスピードのストライクゾーンは44~48m/sぐらいか。

弾道測定データ

シャフトロフト(度)長さ(インチ)飛距離(ヤード)初速(m/s)打ち出し角(度)スピン量(rpm)
ツアーADGT-6S1045.75267.969.3122271
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