ギア情報
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ヤマハ inpresX(インプレスX)V203 TOURMODEL ドライバー

メーカーヤマハ
ブランドinpres
ジャンルドライバー
発売日2012/11/23
価格 97,650円 税込
ユーザー評価 4.8点(31件)

限定5000本のプレミアムドライバー

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藤田プロが求める性能に磨きをかけ、本物志向のゴルファーの為に開発したVのニュードライバー

商品スペック

カタログスペック

ヘッド体積1W 430cmcc
ヘッド素材・製法ELF鍛造チタンカップフェース、KSチタンボディ
グリップツアーベルベットラバーインプレスXロゴ入り51g(M60/バックライン有り)
ロフトフレックスライ角長さ総重量シャフト重量バランストルクキックポイント
9 S 58 45 315 66 D2 3.1 中調子
10 S 58 45 315 66 D2 3.1 中調子

実測スペック

計測:マーク金井
ロフト表示10
リアルロフト10
フレックスS
クラブ長さ44.75
ライ角58
フェース角-0.75
振動数(rpm)261

口コミ・ユーザーレビュー 4.8点(31件)

ティーショットが楽しい。

5点2015/01/24

以前に試打した時の打感が忘れられず、タイトリスト913D3から乗り換えました。
とにかく打感・打音は言うことナシ。
プロテニスプレーヤーが200キロ超えのサーブを打った時のような音がします。
ただ、GT6は私にはハードなため弾道が低くどうしても左への引っかけが出やすかったので、シャフトをランバックスタイプX 55SRに差し替えました。
結果は大正解!高弾道でストレートな球筋に変わりました。
飛距離に関しても、芯を多少外してもコンスタントに飛距離が出てますので、安心感があります。
初めてもう一本買い置きしておこうと思えるクラブにめぐり逢えた気がします。

714 AP2さん 男性52歳平均スコア:93~100ヘッドスピード:43~46持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:高い

OK

4点2015/01/17

このモデルのドライバーは3本目です 冬用に10度の60gにしました()()
これを使うと他のが使えなくなります(笑い)

Chura3939さん 男性47歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:39~42持ち球:フェード飛距離:241~260弾道:普通

打感は最高

5点2015/01/15

小ぶりなヘッドだが、十分に芯は広い。芯に当たった時の打感の良さと、飛びが一致している。通常は少しフェースの上側に当たった時のほうが飛ぶイメージがあったが、芯を食った時も低スピンで飛ぶ。弾道は低くライナー系ではある。シャフトは適度なしなりを感じる。

じみいさん 男性46歳平均スコア:83~92ヘッドスピード:43~46持ち球:ストレート飛距離:221~240弾道:普通

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