ギア情報
ただいまログイン状態を確認中です。しばらくお待ちください。

今回のテーマはブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2014年)

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー(2014年)

打ってみると?(弾道は)

試打クラブは9.5度。シャフトは純正のツアーAD B14-03WのS。ノーマルポジションだとリアルロフトは10.5度でフェース向きは+1度。アドレスすると、フェースは少し左を向く。フッカーよりもスライサーの方が構えやすい顔付きだ。もちろん、弾道調整機能を利用すればフェース向きはスクエアにも調整できる。硬さの目安となる振動数は252cpm。クラブ重量は308.2gでバランスがD1.5。長さ実測で45.5インチ。

まずはヘッドスピードを44m/sから打ってみると・・・スパーンと弾き感が強いインパクト音とともにボールが高めに飛び出した。ボール初速が非常に早い。ルール適合モデルであるがフェースの弾き感が非常に強いのが手に伝わる。弾道計測してみても、ボール初速が出ている。ヘッドスピードを46m/sに上げて打つと、ボール初速が自分の感覚よりも出ており、それが飛距離を稼いでいる。フェース中央付近で捕らえるとスピン量は2600~2900回転。ボール初速は69m/sを越え、試しにしっかり振ったらボール初速は軽く70m/sを越えた。

捕まりに関しては見た目通りで、真っ直ぐ打つ感じでスイングすると軽いドロー弾道。フックフェースなのに加え、重心距離がそれほど長くないのだろう。460CCとヘッドは大きいが、イメージ通りにフェースを返していける。前作に比べると明らかに捕まりが良くなっている。

純正のS(B14-03W)は、手元のしなりが感じやすく、中間剛性が少し高い。グラファイトデザインから新しく出たMTシリーズを少しソフトにした感じだ。切り返しではタメが作りやすく、インパクトゾーンでは弾き感を味わえる。ヘッドだけでなくシャフトでもボール初速が上げてやろうとする意図が窺える。ヘッドは決して低重心ではない。スピンも適度に入る感じだが、ボール初速が出やすく仕上がっているのでキャリーで飛距離アップが狙えるように仕上がっている。そして何よりヘッドもシャフトもバランスが非常に良い。やさしく飛距離を伸ばしたいゴルファーには期待に大いに応えてくれるドライバーだ。

クラブを計測してみると?
おすすめ記事通知を受け取る
ブリヂストン
発売日:2013/11/08 参考価格: 62,640円

関連リンク

GDOゴルフスクールガイド
スコアアップを手助けするゴルフレッスン・ゴルフスクールの情報を多数掲載

ギア&アイテム

ギアカタログ ゴルフクラブの画像、スペック、クチコミを調べたいなら!
試打インプレッション クラブアナリストのマーク金井氏が人気のゴルフクラブを徹底分析。
新製品レポート GDO編集員が注目のゴルフクラブを試打レポート。
一刀両断 金谷多一郎プロが試打を元にゴルフクラブの性能を徹底検証。
中古ギア情報 中古市場やツアープロの流行りから、気になる中古ゴルフクラブをピックアップ。
シャフトでこんなに変わるんだ! シャフトに悩む被験者を立てて、シャフトフィッティングの仕方を伝授。
いきつけのゴルフ工房を見つけて職人の技をあなたの14本に

今週の特集記事  【ブルーダー】 ~もっと自分らしいゴルフ&ライフスタイルを~

 

GDO注目コーナー ~より充実したゴルフライフをあなたに~

効果的な集客、商品訴求。イラスト事例付き
ゴルフ工房
ゴルフ工房で職人の技をあなたの14本に
ツアー速報をお届け
ゴルフ速報アプリ
圏外でも使える!GDOスコア管理アプリ
泊まりで行くならゴルフ旅行がオススメ!
スコアアップを手助け!ゴルフスクール
名門コースでのプレーをあなたに
名門コースでのプレーをあなたに
ゴルフレッスン動画はGDOゴルフ動画
ゴルフレッスン動画はGDOゴルフ動画
すべてのゴルファーのためのゴルフ練習場ガイド
ゴルファーのためのゴルフ練習場ガイド
予約クーポン4,000円分をプレゼント!
予約クーポン4,000円分をプレゼント!
打込み、破損、盗難も、プレー前日まで加入OK
年会費無料の特典付きゴルフカード!
アマチュアナンバー1を決める熱き戦い!
ゴルフで楽しく社会貢献!菜園プロジェクト
GDOサービス一覧
GDOおすすめサービス