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今回のテーマはタイトリスト 915 D3 ドライバー

タイトリスト 915 D3 ドライバー

自分に合ったスペックは?

リアルロフト角はそれほど大きくなく、低スピン弾道が打ちやすい。ボールが上がりやすいタイプではないので、ロフト角で見栄を張らない方がいい。ボールが上がりづらい人は9.5度よりも10.5度をお勧めしたい。対して、とにかくボールを低く抑えたい人や、捕まるポジションで使いたい人は9.5度の方がイメージどおりの弾道が打てるだろう。

米国メーカーのドライバーだが、シャフトは日本仕様。アスリート向けにしてはソフトな仕上がりだ。フレックスSでもSRぐらいに感じる。ヘッドスピードが42、43m/sでも十分打てる硬さだ。

915シリーズはカスタムシャフトのラインアップが豊富。USTマミヤ アッタス6(ロックスター)、グラファイトデザイン ツアーAD MJシリーズ、三菱レイヨン ディアマナ Rシリーズ、フジクラ スピーダー エボリューション661、757があるので、ヘッドスピードが速い人はこれらをチョイスするといいだろう。

弾道測定データ

シャフトロフト(度)長さ(インチ)飛距離(ヤード)初速(m/s)打ち出し角(度)スピン量(rpm)
タイトリスト・スピーダー515(S)9.545.25273.967.9122444
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タイトリスト
発売日:2014/11/14 参考価格: 64,800円

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