テーラーメイド
発売日:2015/12 参考価格: 77,760円
アスリート向けモデルなので、リアルロフト角はそれほど大きくない。低重心設計なのにボールはやや上がりづらい。ロフト角は普段と同じか、1度くらい大きめをチョイスすると、イメージ通りの弾道が打ちやすいだろう。弾道調整機能を利用するとロフト角を?2度調整できるが、調整するとフェース向きも大きく変わってくるので注意が必要だ。ちなみに、ロフト角は9.5度、10.5度、そして12度がラインアップされている。ヘッドスピードが遅めでボールが上がりづらい人には迷わず12度をお勧めしたい。
米国メーカーのドライバーだが、シャフトは日本仕様。アスリート向けにしてはソフトな仕上がりだ。SフレックスでもSRフレックスくらいに感じられる。純正シャフトSフレックスのストライクゾーンは、ヘッドスピード42~45m/sくらいか。
M1 ドライバーはカスタムシャフトのラインアップが豊富。USTマミヤ ATTAS G7、グラファイトデザイン ツアーAD GP-6、三菱レイヨン KUROKAGE XM 60、藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION II 661からチョイスできる。
(※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード47.9m/sで計測した数値)
シャフト | ロフト(度) | 長さ(インチ) | 飛距離(ヤード) | 初速(m/s) | 打ち出し角(度) | スピン量(rpm) |
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TM1-116(S) | 9.5 | 45.5 | 278.4 | 68.3 | 13.8 | 2206 |