本間ゴルフ「ツアーワールド GS ドライバー」の評価は！？

『WOW！』のキャッチコピーで話題を集める本間ゴルフ「ツアーワールド GS ドライバー」。多くのアマチュアゴルファーが驚くことをイメージさせるそのメッセージからして、やさしさと飛距離に重点を置いていることは予想できる。果たして、実際のパフォーマンスは『WOW！』なのか！？ ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博は、どのような評価をくだすのか！？

• 1WのHS30m/s台・西川みさとの場合
• 1WのHS50m/s台・万振りマンの場合

「見た目と性能が全く違う印象」

やや低めではあるものの適度なドロー弾道に

―率直な印象は？
「見た目のイメージから、アスリートゴルファー向け『TW747』『TR20』の後継モデルと思っていたのですが、実際打った印象では、全然違うイメージでした。性能だけでいえば、完全にアベレージゴルファー向け『ツアーワールド XP-1 ドライバー』を踏襲しているように感じます」

アスリートモデルのような精悍な見た目だが…

―顔は「TR20」、性能は「XP-1」？
「そうですね。『XP-1』は、どのようなスイングをしてもしっかりドロー弾道が出る、つかまりのいいモデルでした。以前、このコーナーで試打した際、“オートマティック・ドロー製造機”と名づけたほど（笑）。『GS』も同じように打ちやすく、楽につかまるので、例えるなら、アスリート向けの顔をした『XP-1』といったところでしょうか」

TW747から採用された精密にスパインを管理する「P-SAT」

―つかまりの良さを演出している要素は？
「重心が浅めで、軸周りの慣性モーメントが抑えられている点が考えられます。自らフェースターンをしなくても、勝手にフェースが返ってくれる印象。右のミスが出にくい、スライサー向けモデルと言えます。またサイドスピンが入りにくいので、打ち出した後に大きく曲がる怖さがない。出球のみで方向性を整えられるため、アベレージゴルファーでも安心して振り抜けるタイプかなと思います」

ソール面の平らな形状から すわりの良さが伝わる

―構えやすさは？
「精悍な顔はしていますが、非常にターゲットに合わせやすく、アライメントが取りやすいです。国産メーカーのつかまりのいいモデルは、左を向いたフックフェース形状が多いのですが、『GS』はほぼストレートで、地面に置いた瞬間からターゲットに合わせられる点で、とても好印象に感じられました」

「打ち出したボールを目で追えない」と言うほど強いフェースの弾き感

―試打中、「音が高い」と言っていましたが？
「はい、かなりの高音です。最近はやや抑えめの音のモデルが多いですが、かなり珍しいと思えるくらいの高い音でした。時代に逆行していると言えるのかもしれませんが、そこがこのモデルの魅力として、強く主張しているように感じます。出球のスピード感と一致して、より気持ちよく飛ばせる長所と言えそうです」

「この高音に慣れるまで少し時間がかかりそう」と筒

―どのような人向き？
「他モデルにはない特徴の多い点で、最新モデルでは稀有な存在と言えます。かなりエッジの効いた“個性派ドライバー”。特性としては、スライスに悩む人向きではありますが、これほど特徴の多いモデルであれば、面白いと感じる人は多いと思います。HSやスイングタイプに限らず、興味のある人はぜひ一度、試打してみてほしいです」

打感△構えやすさ◎【総合評価4.0点】

【飛距離】4.5
【打 感】3.0
【寛容性】3.5
【操作性】4.0
【構えやすさ】5.0

・ロフト角：10.5度
・シャフト：SPEEDTUNED 48(硬さS)
・使用ボール：リトル・グリーンヴァレー船橋専用レンジボール

取材協力／トラックマンジャパン株式会社、リトル・グリーンヴァレー船橋

• HS30台 西川みさとは…「振りやすいバランス◎」
• HS50台 万振りマンは…「当たり負け感アリ△」