癖ありすぎなのかあいませんでした。
2011/05/17先の見える練習場で、早速試打しましたが、何発得っても打感に違和感ありで、打った感じが鈍いというか変で、癖ありすぎで、私とは相性がないみたいでした。買わなきゃよかったかも。残念
蒼龍さん
男性30歳
テーラーメイド バーナーTPドライバー(2009年モデル)
| メーカー | テーラーメイド |
| ブランド | Taylor Made |
| ジャンル | ドライバー |
| 発売日 | 2009/01 |
| ユーザ評価 | 1.1点（33件） |
■徹底した低重心化を達成！
高い打ち出し角と低スピンを実現する2 重クラウン構造「デュアル・クラウン・テクノロジー」スピードとパワーで最大飛距離を追求するNew『BURNER ドライバー』は、上下2 重構造の「デュアル・クラウン・テクノロジー」を搭載。
精密なヘッド鋳造技術による超極薄ヘッド構造UTW(ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー)により、クラウン上部を軽量化、余剰重量をクラウン下部へ配分することで低重心化に成功しました。
低重心のヘッドから放たれるボールはヴァーティカル・ギア・エフェクト（ギア効果）により、低スピンかつ高弾道を実現、力強い大きな飛距離を提供します。
■ ミスヒットを軽減するインバーテッド･コーン･テクノロジー(ICT)搭載
New『BURNER ドライバー』では、テーラーメイドが展開するあらゆるクラブよりも広いスイートスポットを実現した、逆円錐形フェース、「インバーテッド・コーン・テクノロジー」(ICT)搭載。460cc の大型ヘッドとの相乗効果により、オフセンターヒット時においても飛距離のロスを抑制。安定した飛距離を実現します。
商品スペック
カタログスペック
| ヘッド体積 | 1W 460cc |
| ヘッド素材・製法 | 64ti/64ti |
| グリップ | ND 60R RED/BK(径60/49g) |
| 左用 | あり |
| ロフト | フレックス | ライ角 | 長さ | 総重量 | シャフト重量 | バランス | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.5 | S | 59 | 45.5 | 318 | 67 | D3 | 3.2 | 元調子 |
| 8.5 | X | 59 | 45.5 | 320 | 69 | D3 | 3.2 | 元調子 |
| 9.5 | S | 59 | 45.5 | 318 | 67 | D3 | 3.2 | 元調子 |
| 9.5 | X | 59 | 45.5 | 320 | 69 | D3 | 3.2 | 元調子 |
| 10.5 | S | 59 | 45.5 | 318 | 67 | D3 | 3.2 | 元調子 |
| 10.5 | X | 59 | 45.5 | 320 | 69 | D3 | 3.2 | 元調子 |
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口コミ・ユーザレビュー 1.1点（33件）
いいｸﾗﾌﾞです
2011/05/10いろんなドライバー使いましたが、まっすぐ打つ事については最高に優れたｸﾗﾌﾞですね。形もすぐに慣れました。力まずにしっかり振りぬくとストレートから若干のフェードが出ます。但し、自分の場合、ｶﾗﾀﾞの開きが早かったり、しっかり振りぬけないとﾄﾞｽﾗが出ます。右肩が突っ込まないようにとｶﾗﾀﾞの開きを抑える事を意識して、しっかり振りぬく事が重要なｸﾗﾌﾞのようですね。自分の場合ですけどね。
元競技ゴルファーさん
男性42歳平均スコア：83～92ヘッドスピード：43～46
まずまずです
2010/07/22カスタムモデル(カイリ)を使ってます。シャフトのおかげなのか、左には行きにくくなりました。 無理に掴まえようとせず、インサイドからちゃんとクラブを下ろしていけば、ストレートかフェード系の球筋がでます。が、気を抜くとスライスがでます。
ずどーんさん
男性38歳平均スコア：93～100ヘッドスピード：43～46
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