ピン G20 ドライバー

飛距離は普通ですが、叩きにいってもあまり曲がりません。芯で捕らえた時の打感は個人的に気にいってます。いい買い物でした。

フック恐怖症に悩まされ、意識しすぎてプッシュスライス、体が止まってチーピン、という悪循環を断ち切るためにいつもはキャロ一辺倒の自分ですが、評判の良かったG20をすがるように購入。早速レンジで練習してきましたが、初めて思い切ってひっぱたくことも、軽くコントロールするのも同じ球筋で打てるドライバーに出会いました。
方向性重視の購入ですがスィートスポットが広いので飛距離も十分です。

元調子のシャフトで、たたいても、殆どフックにはならない。安心して、叩けます。叩けるので、飛んでいますよ。満足です。

自分が筋金入りのスライサーであることを思い出しました。私の打ち方だと、どうしても右へ切れてしまいます。フッカー向きなんでしょうね。自分の打ち方を矯正するのが一番なんだろうけど、スライサーにはK15か、ドローが出るのを待った方が良かったかな。

この三年間ゴルフ好きと言うよりクラブ好きと言える感じで試したドライバーもざっと軽く30本以上です。流行のモノは一通り打った感じです。その中でも自分に合ってると言う表現が一番でしょうがとにかくめちゃくちゃ飛びます！変な話しですがコブラのL5Vと同じかそれ以上に飛びました。ちなみにタイトの910D2なども打ちましたが簡単まっすぐですが特に飛ぶクラブでもありませんでした。
L5Vはうるさいの(後、コースだとひっかかる)で結果は良かったですが手放しました。それと同じくらい飛びます。いつも行くロッテ西葛西でもいつものクラブで届かないところに確実に行ってますね。ネットに軽々届きます。
私はフック持ちなのでこれで打ってもドローですね。ツアーの9．5度モデルを買いました。
球筋はもともと中弾道ですがこれは普通の高弾道なのでいつもと同じ玉が打ちたい方はいつもより思い切って一つ下のロフトを買う方がいいです。私は少し低めなので9．5度を買って割と理想的な弾道になりました。
アイアンがDG200なので、少し軽く感じるのでヘッドの外めに引っかけ防止で2g鉛をつけましたがまだ少し軽いですね。確か実測で317gで2g足して319gですが、やはり323g?325g程度あったほうが良かったかなと。シャフトがいつもより3?5gは軽い物になりますからね。でも良いシャフトです。クセもないし、中元調子とありますがハードでもないし、とても降りやすいですよ。球筋はこれで軽いドローでいいです。47以上安定的に触れる方は間違いなくXですね。私がだいたい46前後。気合いはいると48くらいです。
後いいのは引っかけ持ちにとって、ヘッドがストレートでとにかく構えやすい！これはとてもいいです。ポンとヘッドが置けます。
また、直進性も高く間違いなく簡単クラブです。G15・G10は僕の中ではイマイチで手放してしまいましたが、これは当分エースにしようと思っています。何より私はポイントもたまってたので22000円くらいのキャッシュアウトで買えましたからもう大満足ですね（笑）人にも新品2万のクラブです！といってます（笑）

アイアンでしかコースを回ったことが無かったのですけどG20アイアンに変えたことでゴルフスクールに通いながらドライバーを購入しました。球筋はまだ安定しませんが、この価格でこの性能は他に無い感じがします。フィッティングや練習で、たくさんのドライバーを試しましたがコストパフォーマンスでは最高だと思います！

○ィクトリアで330Dと330D/TOURを両方試打して、数値・振り心地共に良かったTOURをチョイス。バカ飛びはないだろうけど、安定した飛距離と方向性が期待できそう。

練習場で200発打ってラウンドへ。
後半にやと馴染んできました。
R9ツアーバーナーと飛距離はそんなに変わりませんが、弾道が高いのは
9．5度にしてはロフトがやや寝ているせいか・・・

云われるほど距離は？でもとても気持ち良い打感です。

価格を考えてみても、コストパフォーマンスはGOODです。
今更DRに5万円以上の支出はいらないと思いました。
少々重量感はありましたが、ストレートからフェード系の球が意識せずに
打てました。
FWも購入考えています。
実践が楽しみです。